《西域遗珍——新疆历史文献暨古籍保护成果展》观后感</b>

　　典藏阅览部第一党小组组织组内党员观看了“西域遗珍——新疆历史文献暨古迹保护成果展”。整个展览带给我的不仅是古籍知识的提高，对新疆历史的学习和民俗的了解，还有心灵的震撼，和作为一名文献工作者的骄傲。

　　本次展览对新疆历史上曾经使用过的各种语言文字的重要文献进行了集中展示，是新中国成立以来第一次在首都北京队新疆珍贵历史文献的全面展示，也是对新疆古籍保护工作成果的一次汇报。来自全国23家收藏单位的320件展品参与了展出，历史跨度长，内容丰富，包含了从先秦至明清2000年间关于新疆的重要文献文物，涵盖各民族文字的木简、文书、古籍、舆图、拓片登22种类型，展示了新疆多民族、多语言、多文化、多宗教且历史悠久的鲜明特点。该展览由文化部、新疆维吾尔自治区人民政府、全国古籍保护工作部际联席会议成员单位共同主办，国家图书馆（国家古籍保护中心）、新疆维吾尔自治区文化厅承办，联合承办单位多达20余家。

　　展览还全面展示了新中国成立后，特别是2007年“中华古籍保护计划”实施以来新疆古籍保护工作的成绩。通过展板和实物，展示了新疆古籍保护工作所取得的成果，展现了党和国家***对新疆文化建设的关怀。

　　中国早在殷商时期就有了典籍。中国人对纸的使用比欧洲早了1000年，利用印刷术比欧洲早了600年。而这样一个历史悠久的多民族国家，博大精深的中华文化离不开各个民族。很多少数民族很早就有自己的文字，并用这些文字创造出独具特色的典籍。而位于我国西北的新疆地区，是东西方文明的交汇之处，存世的汉文和各个民族文字古籍藏量异常丰富，但由于历史和特殊的社会条件等因素的影响，新中国成立前，新疆少数民族古籍整理工作极少开展，且由于基础薄弱，仍存在古籍保存条件差、修复手段落后、经费紧缺、从事古籍保护工作的人才严重匮乏、学科建设相对滞后，古籍老化破损比较严重等突出问题。新中国成立后，党和政府非常重视新疆民族古籍保护工作。在党和政府的高度重视和关怀之下，新疆的古籍保护工作取得了重要进展。特别是2007年，“中华古籍保护计划”全面启动后，新疆维护尔自治区认真开展古籍普查工作，配合国家古籍普查整体规划，积极申报《国家珍贵古籍名录》，目前已有64部古籍入选，新疆维吾尔自治区图书馆也入选了“国家古籍重点保护单位”。在党和政府的正确领导和关怀下，包括新疆维吾尔自治区在内的我国各省在古籍保护方面都取得了骄人的成绩。使得中华古籍这一纪录文明历程的重要标志和人类文明的重要载体得以正规科学的修缮和保护。

　　我们的祖国有着有就的历史和灿烂的文明，各类古籍便是这些文明的重要载体，从这个角度上说，古籍保护的重要性不可低估，它保护的不仅是古籍本身，也是我们国家的文明史。虽然自己的本职工作与古籍保护工作还有一定的差异，但是作为一名文献工作者和一名***员，看到我国的古籍保护工作如此受到党和政府的关心和重视，心中倍感温暖，这个展览也再一次深深激发了我爱党敬业的思想。在日常的工作中，我会秉承图书馆一直以来的优良传统，并充分发挥***员的先进性，来回报党和国家的培养和关怀。

本人是一名驴友，每到一个城市，都会参观当地的博物馆，但印象最深的还是我国著名三大博物馆，下面就跟我一起看看是哪三大博物馆吧！

01 北京故宫博物院

北京故宫博物院建立于1925年10月10日，位于北京故宫紫禁城内。是在明朝、清朝两代皇宫及其收藏的基础上建立起来的中国综合性博物馆，也是中国最大的古代文化艺术博物馆，其文物收藏主要来源于清代宫中旧藏。

在故宫博物院不仅可以参观皇家宫殿，感受古代宫廷生活，还能通过珍贵的宫廷旧藏，了解中华工艺美术的最高成就。

故宫博物院交通指南：午门(故宫博物院的南门，自2011年7月2日始只作为观众参观入口)

　　从天安门经端门到达午门的路线：通行时间周二至周日，8:00-16:00;周一闭馆日全天不可通行。实际开放情况以现场公告为准。

　　午门周边的公共交通车站：天安门东

　　停靠的车辆：1、120、2、52、82、夜1、观光1线、观光2线公共汽车和1号地铁线

　　午门周边的公共交通车站：天安门西

　　停靠的车辆：1、5、52、夜1、观光1线、观光2线公共汽车和1号地铁线

　　神武门(故宫博物院的北门，自2011年7月2日始只作为观众参观出口)

　　神武门周边的公共交通车站：神武门

　　停靠的车辆：101、103、109、124路无轨电车和58、夜13路、观光1线、观光2线公共汽车

　　神武门周边的公共交通车站：景山东门

　　停靠的车辆：111、124路无轨电车和58、夜2路公共汽车

　　东华门(故宫博物院的东门，现作为观众参观出口)

　　东华门周边的公共交通车站：东华门、故宫东门

　　停靠的车辆：2、82、夜2路、观光2线公共汽车

　　西华门(故宫博物院的西门，平时仅做工作人员通道)

　　从长安街沿南长街北行600米或从北海公园沿北长街南行600米可以到达。

　　西华门周边的公共交通车站：西华门、故宫西门

　　停靠的车辆：5路、观光1线、观光2线公共汽车

02 南京博物院

南京博物院位于南京市玄武区中山东路321号，是中国三大博物馆之一，简称南院或南博，其前身是1933年蔡元培等倡建的国立中央博物院，是中国创建最早的博物馆、中国第一座由国家投资兴建的大型综合类博物馆。南京博物院是大型综合性的国家级博物馆、国家综合性历史艺术博物馆。

南京博物院占地13万余平方米，为“一院六馆”格局，即历史馆、特展馆、数字馆、艺术馆、非遗馆、民国馆。另全院设“六所”的研究部门，即考古研究所、文物保护研究所、古代建筑研究所、陈列艺术研究所、非遗保护研究、古代艺术研究所，并设有中国博物馆中唯一的民族民俗学研究机构，其中文物保护研究所被称为“文物三甲医院”，是中国纸质文物保护国家文物局重点科研基地。

南京博物院交通路线：到南京博物院的交通很方便，5路、9路、34路、36路、55路、201路、202路到中山门站下车即可，或乘地铁2号线，到明故宫站下，由一号出口向东300米处。

03 台北故宫博物

台北故宫博物院座落于台湾省台北市士林区至善路二段221号，建造于1962年，1965年夏落成。占地总面积约16公顷。为仿造中国传统宫殿式建筑，主体建筑共4层，白墙绿瓦，正院呈梅花形。院前广场耸立五间六柱冲天式牌坊，整座建筑庄重典雅，富有中华民族特色。

台北故宫博物院内收藏有自“南京国立中央博物院筹备处”、“国立北平故宫博物院”和“国立北平图书馆”等所藏来自北平故宫、南京故宫、沈阳故宫、避暑山庄、颐和园、静宜园和国子监等处的皇家旧藏。所藏的商周青铜器，历代的玉器、陶瓷、古籍文献、名画碑帖等皆为稀世之珍。

台北故宫博物院交通路线：搭乘捷运淡水线至士林站下车，转乘 红 30(低地板公车) 往故宫博物院至本院正馆门口下车。或转乘公车 255、304、815(三重-故宫博物院)、小型公车 18 、小型公车 19 于本院正面广场前下车。

　　搭乘捷运文湖线至大直站下车，转乘 棕 13 往故宫博物院至本院正面广场前下车。或搭乘捷运文湖线至剑南路站下车，转乘 棕 20 往故宫博物院至本院正馆门口下车。

总结：这三大博物馆可以让大家可以更直观地了解历史，还具有一定的教育意义。走进这三大博物馆，感受不同的地域文明，共读中华文明史。

       “今世可知古，后世可知今”

       古籍是中国古代书籍的简称，主要指书写或印刷于1912年以前具有中国古典装帧形式的书籍。修复是古籍保护的一种常见方式和重要手段，古籍修复师也被称为“古籍医生”“书医”。一团团、一张张老化的古纸，一本本虫蛀、受潮、烧灼过的古籍，通过身怀绝技的古籍修复师之手，都可以“化腐朽为神奇”，重获新生，让岌岌可危的珍贵古籍充换新生崭新颜，由此使得其所承载的文物、文献价值得以延续。让读者借此了解历史读懂历史。

古书修复的具体工作步骤是什么呢？

首先要做好准备工作

1检查修复的古籍,拍照。看一下书页是否有以前修补的痕迹,有的话要先清洗去除

2拟定修复方法：根据古籍的破损、污渍、纸张、等材质,霉烂程度,纸张的薄厚、纹路,是不是曾经修复的情况来大致制定一个修复方法。

3标书页:铅笔在右下角轻轻标上书页，方便修复和整理 

4拆线:拿剪刀剪去原来的棉线

5拆纸钉(书钉)

6配纸 :配与书页颜色最相近的竹纸以便修补。

第二步就是修复古书

⑴打糨糊：一般情况下用熬制稀糨糊； 

⑵拆书：把书上的线拆下来，纸捻拆掉；

⑶揭书页、书皮：慢慢地快叶、书皮分开；

⑷书叶除污：用水烟法或水冲法把书页清洗干净；

⑸配纸：配补书用的纸，必须要求颜色、薄厚、质地都相近； 

⑹溜书口：用裁成长条的薄棉纸补破损、断裂的书口；

⑺补书叶：用与书页颜色、薄厚、质地都相近的纸修补；

⑻托书叶：用与书页颜色、薄厚、质地都相近的纸粘贴在整张书页的背面；

⑼ 修书皮：把书皮的破损处修好；

⑽压平：把修好的书叶喷水一张接一张压平；

⑾ 13 折叶：把压好的书页折好；

⑿剪齐：把补纸依书叶边缘四周剪齐；

⒀撴齐：把整本书的书口、天头、地脚撴齐；

⒁锤平：把补纸高出的地方锤平；

⒂ 加护叶：一般情况下护叶前边加两叶，后边加两叶；

⒃压实:把折好的书页再喷水压平；

⒄钉纸捻：把压好的书芯按原眼订好纸捻；

⒅装书皮：把修好的书皮上在书芯上；

⒆订线：按原来的书眼订上真丝线；

⒇ 压平：使用压平机进行压平；

(21)拍摄修复后书影； 

(22) 填写修复档案； 

       最后，在完成古籍图书修复（脱酸、修补等）工作后，要对其重新装订成册，以完成所有保护及修复工作。