手推独轮车是北宋时期出现在古籍文献中的，可以客观看地手推独轮车的发明。

1在现代交通工具普及之前，手推独轮车是一种轻型运输工具，尤其是在中国北方，它的作用几乎与驴子相同。在古代，独轮车的轮子是木制的，有大的也有小的。小的一个和车盘是平的；大的一个比车盘高，车盘被分成左右两侧。它可以携带物体或坐着人，但两侧必须保持平衡。早在公元前1000年，东西方的人们就熟悉双轮手推车，但人们似乎从未遇到过这样的情况：他们必须创造一个工具，才能穿过狭窄的道路。

2在人造工具的历史上，手推独轮车占据了一个独特的位置。它证明了独立发明的社会现象。在不同的时代，不同地区的人们在不受外界启发的情况下独自开发独轮手推车，不同的人给予它不同的功能。在两个把手之间，悬挂汽车绊脚石，把手放在肩膀上，双手握住把手，帮助它，独轮车通常是一个人向前推，但也有大型独轮车携带物体，被称为二把手。

3汉代公元100年左右的插图中发现了中国独轮车最早的证据。这些手推独轮车在载重的前端只有一个轮子，持有手柄的操作人员承受着约一半的重量。四川成都附近一座墓地中的一幅壁画可以追溯到公元118年，展示了一个使用手推车的人。另一座四川省的墓地中，一辆独轮车被描绘在它雕刻的墙上。

4中国和欧洲的手推独轮车特别有趣。最早的独轮车是由诸葛亮在公元200年左右设计的，他的目的是用这个工具在狭窄的堤坝上运输军用材料。以上就是对手推独轮车是什么出现在古籍文献中的，如何看地手推独轮车的发明这个问题的解答。

抄本和稿本的鉴定

印刷术发明以前，古籍都靠抄写流传。印刷术发明以后,甚至在雕版印刷普及以后,抄写本仍在中国传世古籍中占很大比重。历代流传的抄本，数量可观，质量也参差不齐。抄本之外，藏书家的手写本及学者的稿本更是古籍中的珍品。因此对抄本和稿本的鉴定十分重要。其鉴定方法，首先要从书写字体的一般时代特征入手，与鉴定刻本之刀法道理相同。有不少抄本标识较为明显，很多藏书家传抄的书都用印有专用格式的纸供抄写。如明代祁承家抄本在版心下镌有 “澹生堂抄本”字样；毛晋家抄书有一种黑格纸，版心下镌有“毛氏正本汲古阁藏”字样；清初曹溶家抄本所用纸的版心镌字为“李曹氏倦圃藏书”，等等。这些标识是鉴定的重要依据。此外，个人书法的风格、书中的避讳字、作者的时代等等，都是抄本和稿本鉴定的依据。