国庆节手工飞机制作方法如下：

1、首先用一张方形纸对折。

2、在左侧沿着中心对折线两个角对折。

3、翻转过来角的位置往上对折，并沿着中心线再次对折。

4、然后舒展开沿着中心线对折，并把两侧的机翼对折出来。

5、最后整理细节，一个飞机就制作好了。

纸飞机是一种用纸做成的玩具飞机。只要是纸做的飞机，都可以叫纸飞机。折纸飞机它是航空之类折纸手工中的最常见形式，属于折纸手工的一个分支，也属于纸飞机的一种。由于它是最容易掌握的一种折纸类型，所以深受初学者乃至高手的喜爱。

常见的折纸飞机

1、“猎鹰”纸飞机。

这种纸飞机仅需6个步骤来制作。可以使用一张长方形的纸，如A4纸：21cm×297cm ，四开纸：正度389mm×546mm 大度 444mm×597mm等，来制作这种纸飞机。

首先把纸张放在垂直方向，并把左右对折来制造一个在纸张中间的摺痕。

折法：将对折打开，并把左上及右上角折向中间的折痕。再依先前的中间摺痕，左右对折。接下来则进行最重要的步骤，也就是折机翼的部分。

纸张依然放在垂直的方向，把钝端(下方)的两侧纸张向外侧翻折而不是向内侧。一架传统简单的纸飞机就完成了。

2、“DC-03”纸飞机。

已经有很多人宣称自己做出了“世界上最好的纸飞机”。模型DC-03就是其中之一(DC-03 纸飞机模型)。DC-03拥有巨大的滑翔翼，和一个可能在所有纸飞机里独一无二的尾翼。

可惜的是没有一个国际性的纸飞机联盟或者协会对这是否是世界最好的飞机进行官方的认定。滞空时间可达128秒。

研发30年才混上服役的印度战斗机

南亚邻居印度是一个很奇怪的国家，这个国家人口比较多，一多半人却生活在温饱线以下。明明工业基础薄如蝉翼，却非要不自量力地去研发航母和战斗机。以至于闹出很多让人捧腹的笑话。比如印度的光辉战机就是这么一个笑话。

说到印度的光辉战斗机，很多年轻军迷都不明底细，以为这款飞机是印度的最新产品，况且光辉战斗机刚在印度国产航母超日王号上降落一次。似乎光辉在印度的地位就是中国歼15的存在。但上点岁数的人都知道，印度的光辉战斗机是不折不扣的中年服役，它的研发年限长达30年之久。

1983年，印度提出研发一款国产轻型战斗机的宏大计划，定名为LCA战斗机，这款战斗机将用于替代印度老旧的米格21战斗机。之所以印度给LCA战斗机定位为轻型战斗机，实在是印度对自己的军工没什么信心。印度研发的国产战斗机，需要解决三大问题，飞机操纵系统、航空发动机和航空雷达。也就是说印度除了能制造飞机外壳之外，飞机所有的科技零件，印度都造不了。

国家一直有句老话：“只要思想不滑坡，办法总比困难多”但摆在印度面前的困难实在是太难克服，别说思想不滑坡，就算是思想在喜马拉雅山上，印度技术人员也解决不了这三个问题。

好在印度不行还有国外公司，法国达索公司主动参与了光辉战机的研发和设计，这也是光辉战机长得非常像阵风的原因。除了达索公司之外，美国多家飞机制造公司也参与了光辉战机的设计和制造。所以印度所谓的国产战斗机，实际上真正意义上的万国造。

即便是这么多国家帮忙制造，印度的光辉战机还是跨了世纪，从1983年光辉战机立项开始，这款战斗机2001年才完成首飞，2011年1月印度光辉战机正式服役。漫长的30年研发长跑终于到了终点。

然而印度军方发现，光辉轻型战斗机要取代的对象米格21已经退役十多年。这段十多年的空窗期也让印度空军的发展战略重新洗牌。从轻型战斗机领空防御，到重型战斗机出国作战。印度需要的战斗机也有了变化。

印度空军的主力是苏-30这种双发重型战斗机，不但能承担起争夺制空权的重任，它还能对地攻击适应多种作战任务。相比较之下，光辉战斗机因为空重的限制，只能完成单纯的制空任务，功能太过单一，让印度空军很受伤。因此印度军方也多次表示，光辉战机已经不适应空军的作战需要。还是尽早退役唯好。

花费了这么多钱，浪费了这么多时间，印度政府自然不会让光辉战斗机就这么暗淡退役，因此印度政府方面提出了关于光辉战机的改造方案，就是将其改造成五代隐身战机。和美国的F-35闪电以及我国的歼20一起成为跨时代的战斗机。但就印度的军工实力来看，等印度光辉战斗机升级成功之后，恐怕世界早已进入7代战斗机飞在天空的时代。

在莱特兄弟制造飞机的20世纪初，人类制造飞机是无章可循的，那时人类正处在对飞行器设计的探索阶段，如何设计飞机，怎样制造飞机都凭人的直觉和经验，怎样设计和制造最科学，设计师们几乎一无所知。莱特兄弟的第一架飞机不就是将本该放在飞机尾部的升降舵设计在飞机的头部了吗？随着人类设计飞机的经验越来越丰富，飞机的设计和制造形成了一套几乎不变的程序，人们将积累的设计经验和用生命换来的教训写进飞机设计书中，让后人少走弯路。

现代飞机，无论是战斗机、轰炸机等军用飞机，还是民航客机、运输机，它们的设计制造过程几乎是相同的。

首先是飞机的用户提出对飞机的性能要求。比方说，要制造一架战斗机，空军的有关部门就应该提出战斗机的性能要求，如飞机的速度、每分钟可以爬升多少米、起飞距离、最大航程、最小的转弯半径，能够针对别国某种型号的战斗机进行有效的空中格斗等等，设计部门根据这些要求，开始着手设计方案；一旦这种设计方案完成，就开始下一阶段的风洞实验。

在介绍这种实验之前，我们先讲讲风洞为何物。大家知道，飞机在天上飞行，空气基本上是静止的，而飞行员则感觉有大风迎面扑来，飞行越快，风也就越大。人们在设计和制造飞机时，就利用了这种相对运动的原理，建立了专门的实验设备，它能够在一个管道内产生一股一定速度的气流，这种气流可以达到声音传播速度的好几倍，将设计方案中的飞机做成一定比例大小的模型，放在这种管道内，利用一些特殊的设备，测量模型上受到的气流对它的作用力（如升力、阻力），这种实验设备被人们称作风洞。飞机的模型固定在风洞内，气流迎面吹来，就像飞机在空中飞行一样。

经过风洞实验以后，根据收集到的数据，对方案进行修改，直至达到满意的程度为止。

现代计算机的计算速度和数据存贮量都很大，可以通过数学方程的求解计算，知道设计方案中飞机的受力情况进行修改，可以减少昂贵的风洞实验次数，降低设计飞机的费用。

一旦外形确定以后，就可以规划飞机内部的装置和结构，做出几架样机来，利用这几架样机再进行以下几项实验：

将样机放在飞机场的振动架上模拟飞行时的振动情况，日夜不停地进行振动实验，看看飞机的牢固程度。另外还做一些冲击实验，重压和牵拉实验来看看飞机到底能承受多大的破坏能力。

另外对一些样机进行试飞实验来检验它的飞行性能和稳定性能，不断修改，直到能使飞机驾驶员感到驾驶方便为止。

在所有的实验完成以后，由用户来进行验收，在用户认为符合最初提出的性能要求以后，飞机才算正式定型，开始批量生产，投放市场或者装备空军使用。

知识点

运动与静止

运动是指宇宙中发生的一切变化和过程，既包括保持客体性质、结构和功能的量变，也包括改变客体性质、结构和功能的质变。运动不是以物质外部附加给物质的可有可无的性质，而是物质本身固有的内在矛盾决定的不可缺少的性质和存在方式。运动和物质不可分离。“没有运动的物质和没有物质的运动是同样不可想象的”，也就是说，运动是绝对的。

静止是从一定的关系上考察运动时，运动表现出来的特殊情况，是相对的、有条件的。例如地面上的建筑物就其对地面没有做机械运动这一点而言是静止的。但是这种静止仅仅是从一定的“参考系”看来才是如此，从别的“参考系”看来又是运动的，如建筑物随地面一起围绕着太阳运转，又随太阳系一起在银河系中运转。

有的人说，世界上伟大的发明家们其实都是懒鬼，因为懒，所以发明创造了许多便于日常使用的东西。从古至今，人们从来没有停止过发明创造。世界各国都有伟大的发明家。在中国的古代春秋战国时期，鲁班是一个非常厉害的人，有不少新奇的发明，其中就包括可以连飞三天而不落地的木鹊。

一、交通工具的发明

古代人使用车马提升速度，现代人科技不断地发展，飞机、汽车等不断地更新换代，人们的出行也变得越来越方便。每个地区的人们在过去的时候都从未停止过对于新物件的发明与探索。就拿飞机来说，作为最安全的交通工具，它可以最大化缩短人们出行的时间。

人们去到很远的地方时，都会选择搭乘飞机，飞机不会像火车客车那样子绕路行驶，快速便捷。不过飞机也有弊端，那就是机场不会像车站那样多，不是每个地方都会有飞机场。众所周知，飞机是美国莱德发明的。不过这并不代表世界各国没有别的人为了这一项发明而付出过努力。

二、鲁班发明的木鹊

在这个世界上，很多的东西在正式发明之前，都会有很多人为之做过设想，有的人甚至做出过实际行动。不过过去每个地方的技术都是有限的，人们会将自己脑子中天马行空的想象付出行动，虽然最后没有得到理想的结果。但是这些理念都是可以为后面的发明者提供依据的。

飞机真是美国发明的？前面讲到，中国古代的鲁班曾经发明过连飞三天而不落地的木鹊。既是如此，那古籍记载的战国“木鹊”，该如何解释？当时为了劝谏楚王不要去攻打大宋，墨子去到了楚国，刚好遇到了正在制造器械的鲁班。

那时候鲁班拿出了自己制作的木鹊，他告诉墨子这个东西可以连续飞三天而不落地。但是当时墨子很瞧不上这件东西，他觉得这玩意还赶不上普通木匠制作的车辖。有车辖在人们搬运东西就非常省力。他认为鲁班制造的这件东西要是不能对人们有帮助的话将毫无意义。

《墨子鲁问》记载中提及，“公输子削竹木以为鹊，成而飞之，三日不下。”

三、那么飞机算谁发明的

飞机当然是美国莱德发明的。鲁班的木鹊虽然可以连飞三天而不掉落，但是历史毕竟非常的遥远了，也没有具体的实物遗留下来。就算当时真的成功飞起，这个是故事也更像是一个民间传说。

每个国家都对每个领域有过尝试，这些就像是人们常说的前车之鉴，虽然没有最终获得成功，但是也为这一样东西之后的诞生打下了基础，古代的很多发明只能说是现代的器物的前身，并不能代表是他们发明的。除此，类似的还有发明火箭的人。明朝第一个飞上天的是万户，但不能说他发明了火箭。而是说在现代发明之前，很多古人也做过类似尝试。

科学是严谨的，要是只凭借过去人们留下来的没有关键性证据的传说，就断定一件东西的前世今生，太过于牵强了。而且科学的角度出发，鲁班也是不可能造出来飞机的，或许他只是找到了一些可以使物品飞翔的原理。但是只依靠这个并不能带人飞翔。

结语

人们从来没有停止过发明，有的发明确实有助于人们的生活。比如飞机、高铁、轮船、自行车、手机等，但是有的发明确实弊大于利的，就比如塑料袋、一次性筷子、吸管等。可以便于人们并且不会造成任何污染损害的发明才是最好的。

飞机制造过程：

先根据设计图纸由各地工厂生产零件，

然后由各地工厂组装成大的部件（机翼、尾翼等等），

接着把各个部件运到总装厂进行组装，组好机身框架，装上机翼、尾翼、垂尾、发动机、起落架等，装上电子仪表，铺设好管路线路等，同时把飞机内部装修好，安上座椅、行李架等等设施。

最后，根据客户需要进行表面涂装~~~然后就可以交付使用了。

零部件的生产和组装，一般都是由各地分工厂来完成，也有的干脆承包给合作伙伴来生产，例如，上海飞机制造厂就一直向波音公司提供波音737的尾翼。

各零部件最后汇集到总装厂进行总装。

飞机制作过程包括了整个生产过程，而制造工艺流程是针对某一具体阶段的某一具体工作来说的。

比如说某个零件的车削加工，热处理，表面镀膜等等，都是不同的工艺，有不同的工序，工作步骤，也就是工艺流程。

以飞机蒙皮表面涂层的涂覆工艺为例，工艺流程如下：

（1）表面准备：遮蔽保护——清洗——打磨——表面准备质量控制

（2）材料准备：底漆、面漆和标志漆的充分搅拌、陪置、调整施工年度以及过滤等。

（3）喷漆施工：喷涂底漆——喷涂面漆——喷涂标志漆

只有俄罗斯，美国，英国，中国，法国。

制造飞机需要很强的工业基础，包括冶金，电子科技，高分子材料，软件等多个领域。美国是世界最强大的国家,科技实力无可厚非。航空发动机技术最为先进，拥有世界上最先进的战斗机F22 F35等多个型号。

英国是老牌军事强国很早就能自主研制航空发动机，出产了猎迷，狂风，鹞式。法国是欧洲军工体系最完备的国家,比较著名的战机有阵风,超军旗，幻影。

冷战时期的强大军工造就了俄罗斯的航空体系，俄罗斯拥有仅次有美国的飞机制造技术,在飞机外型设计,流体学,设计概念以及与飞机制造有关的基础理论方面更是世界第一。出产了很多著名战机如 :苏式,米格, 雅克,等。

中国是个军工体系较完备的国家。中国目前的飞机制造瓶颈主要有以下几点：

1、复合材料，2、特种金属 ，3、发动机设计。目前中国最大的优势在于电子产业发展较快,能跟上西方水平。

中国的仿制学习很厉害，在苏联时期中国仿制了大量苏制飞机,其中也学到了不少技术,今天的航空体系就是建立在这个基础上的,能自主生产多个型号的战机。发动机制造上也有长足进展,但和西方发达国家比还有不小差距。需要加强自主创新能力。

扩展资料：

各个国家的战斗机名称：

1、中国：j5 j6 j7 j8 j10

2、美国：b-2 f117 f14 f15 f16 f18 f22 f35

3、俄罗斯:米格29 米格31 su27 su30 su33 su34 su35 su37

4、法国：超军旗 阵风 幻影2000 2000-5

5、英国：海鹞

6、瑞士：龙 雷 鹰狮

7、以色列：幼狮

8、印度：LCA

9、欧洲多国联合开发(英国德国意大利西班牙)：欧洲战士 台风

10、日本:F2三菱制造

行业现状

我国飞机制造能力虽然与世界先进水平还存在一定的差距，特别是飞机制造的关键技术有待突破，设计人才有断层，风险较大，资金短缺等严重等制约了行业的进一步发展和品质的提高。但经过半个世纪的发展，通过不懈地进行基础研究、应用研究和产品研发，已全面拉动飞机制造科技的发展。 

因此，我国飞机制造及修理企业必须抓住新的发展形势，加大科技创新，开展技术前瞻研究，与国外企业建立优良的合作体系，完善配套措施，提高整体效益和竞争力，只有这样才能在新形势下立于不败之地。

我国十一五期间将适时启动大型飞机研制项目。一方面是国家对民机发展的支持，另一方面是国家对军机研发新型号的要求，我国航空工业面临重大的发展机遇，处于历史转折点。

2007年沪深两市共有5家飞机制造与维修类上市公司。主要从事的是轻型、小型飞机和教练机、直升机的制造。航空零部件企业更是主要以承接转包业务为主。自主发展大型、高附加值飞机以及诸如航空发动机等关键零部件的能力还极其薄弱，但随着中国航天航空业的发展，飞机制造业未来走势看好。

参考资料来源：-飞机制造

1、首先玩家吧硅石台阶和红色硬沙块，按照下图所示的位置放好。在红色硬沙块上，都需要左右再放一个硅石台阶。

迷你世界飞机制造方法介绍

2、随后玩家在硅石台阶上面继续对称的放上红色硬沙块（如下图）。

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3、然后玩家把右边的红色方块，上面在放一层红色硬沙块（如下图）。

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4、随后玩家再放一层8个红色硬沙块（如下图）。

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5、接着玩家在左右两边各再放三个硅石台阶，放到红色的下半格上（如下图）。

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6、接着如下图所示放转轴方块，随后再上面放红色沙块。

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7、随后玩家用硅石放到螺旋桨的位置上（如下图）。

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印度也打算制造国产航母了。9月2日，印度总理纳伦德拉·莫迪启动印度第一艘印度国产航母计划，这也凸显了印度努力提升国内造军舰的急迫性。

经过 17 年的建造和测试，莫迪在南部的委托一家国营造船厂INS Vikrant，印度海军的第二艘航空母舰，同时也是印度有史以来最大的军舰。这艘航母可以容纳1600人，并装载30架飞机，舰载机需要依赖于俄罗斯设计的米格-29。

印度是世界上最大的武器进口国之一，在2018年至2021年期间花费了124亿美元（约合855亿人民币），俄罗斯被制裁后，印度就丢掉了一大供应，因此他们也在不断发展自己的制造能力。印度大约有138万军人，海军方面有10 艘驱逐舰、12 艘护卫舰和 20 艘护卫舰。