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在人类产生之初，工具和武器是没有区别的，除石头、木棍外，还有石刀、石斧等。随着原始人群之间为争夺食物、领地等而引发的争斗的频繁发生，武器逐渐从工具中分离出来，并得到迅速发展。

《吕氏春秋·荡兵》记载：“争斗之所自来者久矣，不可禁，不可止”，“未有蚩尤之时，民固剥林木以战矣。”实战中，先民需要延伸自己攻防能力的兵器。但在蚩尤之前，还只停留在石、木制武器阶段。

蚩尤是一个充满了智慧的人祖，他发明了金属冶炼和金属兵器的制造。《世木·作篇》说蚩尤“以金作兵器”。《史记·五帝本纪》正义引《龙鱼河图》说道：“黄帝摄政，有蚩尤兄弟八十一人”，“铜头铁额”，说明在他领导的部落中，铜已经被广泛使用。

而蚩尤对武术的最大贡献，是他发明了许多兵器。《世本》记载：“蚩尤作五兵：即戈、殳、戟、酋矛、夷矛”、“为车之五兵”，“步卒之五兵”则无夷矛而有弓矢，即戈、殳、戟、矛、弓矢兵器说法为准。

戈，与黄帝之戈类似。殳，是一种竹制的兵器，非常锋利。戟，一种专门为战争制造的兼具矛和戈优点的武器，以矛为主体，侧有一横刃。矛，一种长兵器，长度几乎是人体躯干的3倍，矛头有曲刃，顶端有尖，侧有两刃，中为脊，两旁有槽，以出血进气。而酋矛、夷矛可能是矛头大小、形状有区别。

蚩尤发明的这五兵器，实用性强，战争中威慑力大，基本可以满足当时的作战需要。

蚩尤作战非常勇猛，和黄帝之间的战争相当激烈。《山海经·大荒北经》记载：“蚩尤作兵，伐黄帝”，《逸周书·尝麦》也记载：“蚩尤乃逐帝，战于逐鹿之阿，九隅天无遗”，这段历史司马迁在《史记》中也有记录：“蚩尤作乱，不用帝命，于是黄帝乃征师诸侯，与蚩尤战于涿鹿之野，遂禽杀蚩尤”。

《吕氏春秋》

说到90年代的日系性能车，当时全国各地都是丰田supra，日本GTR，本田NSX。虽然账面数据只有280左右，但是了解的人都知道，这280和他们的实力相差甚远。不用换硬件，不用刷电脑，轻松搞定500马力。那么是什么让它们如此强大呢？目前，只有日产的GTR还活跃在我们身边。新NSX 35亿的起步价能和牛马持平，离我们很远。与宝马同平台的丰田supra，目前还没有正式引入中国。

所以这次我们要来看看日产的GTR，人们给它冠以“战神”的称号。我们熟悉的GTR有三代，即在售的R32、R33、R34和R35。PGC10是最初GT-R的车身代号，其型号为Skyline 2000 GT-R，于1968年首次出现在公众视野，次年投入市场。最早的四门车型配备了代号为S20的L6发动机。从此以后，GT-R再也没有离开过风口浪尖。KPGC10在上市后的前两年获得了30多个冠军。

PGC10推出三年后，日产趁热打铁，推出了第二版KPGC10，在原有的基础上进一步增加了运动性。第二版KPGC10进场后，创造了50连胜的纪录，直到1972年被装有旋转发动机的RX-3 Savanna击败，奠定了“战神”的称号。可以说是实至名归。RB26有六个直列气缸，每个气缸四个气门，双顶置凸轮轴，气缸直径86毫米，冲程737毫米，排量为2568cc，压缩比为85:1。

在两台涡轮的支持下，马力达到280马力，2004年停产。技术亮点是实现1000马力以上上线，铸铁气缸功不可没。当时在发动机材料和加工工艺下，铝合金达不到这样的工作强度，日产只能牺牲一部分轻量化和散热性能，以求拥有超级改装潜力。不过，以后这样做还是值得的。市场上的改装案例数不胜数，五六百个只是基数，其中铸铁缸的作用举足轻重。

90年代的日本性能车，丰田supler、日本的GTR和本田NSX当时在车的世界南北走向。账本上的数据只有280只左右，但懂的人知道。这280不是他们的实力。不改变硬件，刷电脑，马力轻跑500匹，什么能让你拥有那么大的神力？目前，我们身边活跃的只有日产的GTR，新的NSX350万售价与牛马持平，离我们还很远，与宝马同平台的丰田supra还没有正式引入国内。所以这次来看看日产的GTR吧。送“战神”称号。我们熟知的GTR有三代：R32、R33、R34和市售的R35。除了R35上装有V6双涡轮。上一代的搭载一直是有名的直六涡轮增压器，代号为RB26DETT，那，牛在哪里？RB26，直列6缸，每缸4个气门，双顶置凸轮轴，86mm管路内径和737mm行程构成2568cc排量，压缩比设定为85:1，两个涡轮的加载马力达到280匹上线1000多匹马力的技术亮点离不开铸铁缸体，在当时的发动机材料和加工技术中，镁铝合金远远赶不上这种工作强度。因此，日产只能为了超强的改造潜力而牺牲部分轻量化和散热性能，这被认为值得日后。聚间改造案例数不胜数，五六百只只是打底，其中铸铁砌块功不可没。与直六发动机合作的是两个盖瑞特的T28陶瓷转子涡轮，分别负责三个气缸的增压工作，互不影响。此外，两个涡轮连接三缸排气歧管，具有自己的泄压阀。由此，使发动机排气的脉冲干扰最小，发动机的排气更顺畅，涡轮的延迟也比较小。10PSI的增压压力相对于发动机的耐造能力调整还比较保守，升级大多也换成了大涡轮。效果马上就会显现出来。此外，活塞根据增强的连杆重新设计，整体锻造式曲轴是大马力输出的基础。特殊的机油冷却和喷油嘴确保足够的发动机工作冷却环境。它采用了排气阀中不常见的封钠工艺，通过在阀体内添加钠金属，使阀更轻量化，同时实现了较强的金属疲劳性。多年来，随着GTRR35的问世，RB26也退出了历史舞台，但至今该发动机仍活跃在多场汽车比赛中，受到众多改装车朋友和赛车手的喜爱。目前，搭载该发动机的GTM在国内道路上很难看到。更强的R35是在各个方面都不输给它的前辈。

史诗这个词，人们并不陌生。

世界文学史上，有很多史诗。著名的有古希腊的荷马史诗《奥德赛》《伊利亚特》。

而印度最著名的史诗就是《罗摩衍那》和《摩柯婆罗多》。

这些史诗都有个共同的特征，就是由游吟诗人歌唱，口耳相传留下的。可以视为最早的诗歌。也就是说这些诗是变化的，根据时代和听众的反映不同而发展。等到有了文字记载，便成了文。

因此最初口头传唱的史诗与后来的文字版本可能已经千差万别了。

《罗摩衍那》和《摩柯婆罗多》也是传唱下来的，版本众多，现在看到的文字版本是经过精简之后的。

在印度，《罗摩衍那》被视为最早的诗。因为《摩柯婆罗多》有着跟《罗摩衍那》相似的情节，而且还出现了《罗摩衍那》的名字以及作者，可以认为《摩柯婆罗多》的出现比《罗摩衍那》略晚。

《罗摩衍那》对印度文学影响至深，在世界范围内也传播甚广。

可以说，诗中的预言，在今天已经实现了。

正如人们对荷马是一个人还是一群诗人争论不休一样，《罗摩衍那》的作者传说是蚁垤（die二声）。但考古学上并没有明确的证据表明这个人是作者，当然，也没有明确的证伪这个人不是。

关于蚁垤，有很多有趣的传说。看汉字，这个蚁是蚂蚁的蚁，垤，则是小土堆的意思。传说他生于婆罗门家庭，幼年被父母抛弃，由山中的野人收养。长大后以偷盗杀人抢劫为生。有一天，他抢劫了一个仙人（真胆识过人），让仙人交出财物。仙人让他反复念mura（摩罗）一词，这个词是Rama（罗摩）的颠倒。交代完，仙人就消失不见了。

愣在那里的蚁垤一遍一遍念着摩罗，时间如此之长，以致于蚂蚁堆满了全身。他的名字也由此而来。这个时候仙人又出现了，从蚂蚁堆中解救了他。

有一天他看见猎人射死了麻雀，脱口成诗，于是大梵天从天而降，让他吟成了《罗摩衍那》。

现在主流的说法，更倾向于认为蚁垤跟荷马一样，是一群游吟诗人的代称，可能是其中的一个主要贡献者的名字。《罗摩衍那》随着随着传播而演变，越来越长。玄奘在印度见到的《罗摩衍那》，只有现在长度的一半。现在的精校本比旧本缩短了六分之一。

《罗摩衍那》分为七篇：《童年篇》《阿逾陀篇》《森林篇》《猴国篇》《美妙篇》《战斗篇》《后篇》。

《罗摩衍那》的意思就是“罗摩的历险经历”，顾名思义， 整个诗歌主要内容就是关于罗摩的故事。阿逾陀国王十车王举行祭祀求子，天神们为了分享祭品，请求大神毗湿奴托生为十车王之子。毗湿奴化身成十车王的四个儿子，长子罗摩。罗摩通过比武取胜，娶了弥提罗公主悉多。

十车王垂垂老矣，决定立罗摩为太子，小王后希望立自己的儿子为太子，要求把罗摩流放山林。由于小王后曾救十车王于危难之际，十车王有承诺在先，应允她的要求。罗摩为了不让父亲食言，自请流放，悉多也决心随罗摩一起流放。

小王后的亲儿子罗什曼那是好弟弟，也请求随哥哥一起流放。三人在森林中同各种妖魔斗争，悉多被魔王抓走， 罗摩与罗什曼那与猴王结盟，经过一系列大小战役，最终打败魔王救出悉多。

本来故事到这里就结束了，最后一篇《后篇》又“狗尾续貂”了一个结余风波：从魔王那里救回来的悉多被罗摩怀疑贞洁，如何自证清白的故事。

虽然现在看这部史诗内容平平，但跟当下流行的电视剧情节相比有很多有趣的地方。

《罗摩衍那》有很多人们熟悉的“烂俗”梗，当然，按照人家的诞生年代，应该是这些烂俗梗的祖宗级别了，例如魔王、罗摩的兄弟对悉多的喜爱，兄弟、敌人争女主的梗；恶毒王后梗，罗摩的流放森林就因为小王后引起。

但有些地方很有趣。例如并没有陷害男主的男配，小王后的儿子婆罗多是个好弟弟，并没有接受母亲安排的继承王位，而是去追赶罗摩，劝罗摩回去继承王位，罗摩不肯，最终给婆罗多一双自己的鞋，作为自己的象征。婆罗多回去把鞋子供起来，待罗摩归来。这简直是太清新的兄弟关系了。

跟罗摩比起来，更令人动容的是罗什曼那。由于第七篇的“狗尾续貂”，罗摩的性格经历了一个由善解人意的好哥哥好丈夫到不相信妻子贞洁，对弟弟冷漠的暴君形象的转变。而且由于作者过于偏爱罗摩，人物塑造上经常“用力过猛”，给人伪君子的感觉，这一点跟《水浒传》中宋江的形象非说类似。

在诗中罗摩本人也相信宿命论，相比之下，罗什曼那的形象更动人，他真诚地信任罗摩，为了罗摩赴汤蹈火万死不辞，他勇敢，忠诚，对命运从不妥协。

这样的人物形象，在当时生产力低下的环境，跟愚公的形象类似，非常令人鼓舞。

《罗摩衍那》讲述故事的方式也非常“先进”，用一种连串插入的方式讲故事，就像一棵大树，上面生出枝丫，大故事中套小故事。例如罗摩和罗什曼那出走以后，沿途所见，都有一个故事；三十六章插入战神的诞生，三十七章开始讲罗摩祖先的事情。就像层层叠叠的梦境一样。

一部作品受制于作者与年代，必然有自己的缺陷。《罗摩衍那》也不例外，除了人物前后矛盾的地方，还有冗长的描写之外，关于“贞洁”的内容是那个时代共有的糟粕了。

从第一到第六篇，一直有关于贞操的描写，悉多被抓走后在王宫中保留贞操的内容，最终还经由火神证明，悉多投火，被火神托出，自证清白。这跟中国古代的要求非常相似。联想到现在印度某些令人堪忧的情况，《罗摩衍那》中对于“贞”的强调，多少有了讽刺的意味。

《罗摩衍那》里面有一个人物哈奴曼，被有些人认为是孙悟空的原型。

哈奴曼是猴国跳跃得最远的猴子，单枪匹马越海进程，营救被魔王抓走的悉多。虽然在中国古代并没有《罗摩衍那》的中译本，但佛经中经常提到罗摩的故事，更为人们接受的说法是孙悟空借鉴了印度文化中有关猴子的传说。

当然，这是另一个值得考究的事情了。