1、相当于绕地球93圈！东航最强女机长累计飞行5346小时，她有多厉害？2、未抵达终点的东航MU5735都有哪些人员？三位飞行员的资历如何？3、东航客舱有几部4、应际蕾现状相当于绕地球93圈！东航最强女机长累计飞行5346小时，她有多厉害？

事件起因

2021年3月9日报道3月6日东航一架全部由女性组成的飞行机组从昆明抵达上海。航班女机长李鑫顺利完成了第2700次飞行任务。至此她已经累计飞行5346个小时，飞行距离绕地球93圈。李鑫是东方航空的首位女机长，2012年从乘务员转为飞行员已有9年。她觉得飞行员这个职业不分男女，自己做好机长的秘诀是“专注地做好每一个飞行细节工作”。让我们每个人不禁为之自豪和骄傲。

东航最强女机长李鑫的经历

儿时李鑫就立志飞向蓝天，2006年，如愿考上了中国民航飞行学院空中乘务学院。经过很多父母、未来职业选择的抉择和思想斗争，2010年，李鑫在中国民航飞行学院开始了为期3年的飞行员学习训练生涯。李鑫自己发誓：“自己作出的选择，哪怕哭着、跪着也要走到底。”飞行员群体中女性是非常罕见的，同时体能训练男女平等没并不会因为你是女生而拥有特权，回想那段日子，依旧十分值得回味。经过两年的飞行训练，李鑫已经具备独当一面的能力和果断刚毅的心理素质。在东航云南公司，还有10名女飞行员。她们有专门的微信群，除了谈工作之外，平时也会聊些家常。作为群里的“老大姐”，李鑫常常传授飞行经验和结婚育儿的心得，帮助东航的女飞行员们成长。

提到未来，李鑫希望在飞行之余不断充实自己，丰富自己的阅历。通过多年的飞行，已经具备了强大的身体素质和抗压能力，同时她也做好准备，最不断学习中认真对待后续的工作，飞好每一个航班，她们每一个人都成为东航最美的高原“玫瑰”。

未抵达终点的东航MU5735都有哪些人员？三位飞行员的资历如何？

那一趟没有抵达终点的东航MU5735航班，三位飞行员的资历到底如何呢？

这三个飞行员都有各自的职务，一位是机长，机长主要的任务就是负责航班的运行安全，另外就是副驾驶，这位飞行员的工作就是全力配合机长完成这一次的航班任务，第3位者是观察员，这样的安排是非常符合相应的运行要求的。

三位飞行员他们的飞行执照以及健康证都是在有效期内，这就说明他们的健康问题是非常好的，并且他们的飞行经历也是符合了所有要求。

机长是在2018年被聘请为机长的，他的飞行总时间已经长达6709个小时。 另外副驾驶飞行员的总经历更长，已经长达了3万多个小时。 第2位副驾驶的飞行员，他的经历也达到了556个小时，三个飞行员平时表现都是良好的，并且他们的家庭也并没有出现任何情况是比较和睦的。

所以三位飞行员的资历都是完全达到要求的，几人在一起能够建立起很好的飞行经历，也可以增加飞行经验，是完全合理的安排。

那架失事飞机，在起飞之前也是已经经过维修的，并且达到标准之后才正常放行的。

这一次在坠落地点，很多人都目睹了飞机的爆炸以及坠落，飞机是直接机头朝下，可以说是近乎垂直的方向，坠到了山林当中。

这一声惊天巨响。一下就把地面被砸出了200多平米的大坑，附近也全部都是烧焦的灰尘，飞机坠落之后便发生了爆炸。

谁也不知道这架飞机从失去联系到直接坠毁到底发生了什么？

这是一次是非常罕见的情况，这架飞机没有任何求救信号，没有任何烟雾，直接垂直坠落，急速骤降，也成为一大谜团。

东航客舱有几部

六部。乘务六部成立于2015年1月，3个多月来，已接收了9个岗前班，共284名乘务员，包括54名“重返蓝天”的兼职乘务员。自培训中心结业进入客舱部，新乘们就来到乘务六部，开始了乘务飞行的起步。在这里，他们要经过岗前培训、带飞、单飞，直至有800小时的飞行经历，累积了一定的乘务经验后，才能再次通过考核，分配至客舱部各乘务部。

应际蕾现状

拍摄电视剧节目。应际蕾，中国东方航空公司凌燕组资深乘务员，截止2022年12月9日，在拍摄电视剧节目，因参加上海东方卫视《百里挑一》节目而走红。

据环球网，英国《泰晤士报》12月12日援引一份最新分析内容称，2014年失联的马航MH370上一名飞行员可能在飞机飞行的最后几秒钟放下了飞机起落架。

据九派新闻援引英国《独立报》报道，研究人员近期在马达加斯加渔民的家中发现了2014年失联的马航MH370的残骸碎片，疑似为破损的起落架舱门。

研究表明，当MH370航班坠入大海时，飞机起落架呈“放下状态”。报道说，这表明“世界上最大空难谜团之一”背后可能存在犯罪意图。据南方都市报，专家表示，航班的起落架是放下的，这表明马航机长可能故意撞向大海，以使客机迅速沉没。

吉布森和新发现的起落架舱门残骸资料图图源：环球网援引外媒

MH370起落架舱门残骸被发现表明起落架已放下以使航班更快沉没

2014年3月8日，从吉隆坡飞往北京的马来西亚航空公司波音777-200、航班号为MH370的飞机，在经过马来西亚吉隆坡航空管制区与越南胡志明市航空管制区交界处时突然从雷达屏幕上消失，机上有12名机组人员和227名乘客，其中包括154名中国乘客。此后，关于坠机的各种推测一直在流传。

最持久的推测集中在马航机长扎哈里·艾哈迈德·沙阿身上，指控这是一个故意坠机的行为。

马达加斯加发现MH370航班起落架门的地点安齐拉卡半岛来源：南方都市报

据英国多家媒体当地时间12月12日报道，马航MH370失联谜团的背后可能存在犯罪意图。

据《泰晤士报》报道，英国工程师理查德·戈弗雷和寻找MH370残骸的美国人布莱恩·吉布森的分析表明，这架飞机是故意坠毁的。

调查人员25天前在马达加斯加一户渔民家中发现一块MH370起落架舱门残骸，残骸上的切口表明当时飞行员在飞行终止前放下起落架。

据南方都市报，该门已被确认为波音777飞机的一个部件，被称为“耳轴门”，它可能穿透了航班解体的发动机内部。

专家表示，飞机驾驶员通过故意放下起落架，导致飞机机身立即破裂，另外，这个操作也会增加飞机在海中迅速沉没的可能性，使得机上乘客没有时间撤离飞机。

来源：《每日邮报》网站截图

“为了摧毁飞机而高速撞击，再加上故意放下起落架让飞机快速沉没，这些都表明隐藏坠机证据的企图。”分析报告写道。“这是一名活跃的飞行员，他试图确保飞机在撞击后会尽快沉没。”

戈弗雷在接受《泰晤士报》采访时称，这块起落架舱门残骸是“第一个表明MH370航班失联背后可能存在犯罪意图的物证”。

《每日邮报》也报道称，戈弗雷此前曾表示，飞行员扎哈里·艾哈迈德·沙阿故意多次改变方向和速度，以避免让人“清楚地知道他要去哪里”。

戈弗雷表示如果一架客机被迫在水中紧急降落，飞行员接受的训练是保持起落架收回，以便进行可控的低速撞击。

泛美航空公司机长Chesley'Sully'Sullenberger做到了这一点，他在2009年将一架空客飞机英勇地降落在纽约的哈德逊河上。

飞行员们不会让起落架伸出来，因为这将导致与水面的剧烈撞击，并增加飞机在撞击时解体的风险，极大降低生存的机会。

马航机长故意坠机？

据《每日邮报》，戈弗雷的最新发现只会增加其中一名飞行员是客机失踪之幕后黑手的推断。至于MH370失联原因以及“凶手”到底是哪名飞行员，目前尚无定论。

报道称，马航MH370航班有两名飞行员，上文提到的扎哈里·艾哈迈德·沙阿是一名来自马来西亚槟城的53岁飞行员，已婚，有子女。

据沙阿的朋友声称，沙阿“孤独而悲伤”，被认为有“临床抑郁症”。调查飞行员的警方发现，一个月前，沙阿用家用电脑模拟了一架波音777飞越印度洋的航班，但这一点被马来西亚从公开报告中隐去。

他的副驾驶是27岁的法里克·阿卜杜勒·哈米德，七年前加入马来西亚航空公司。

马航机长扎哈里·艾哈迈德·沙阿来源：南方都市报

据公开消息，2014年3月24日，时任马来西亚总理纳吉布宣布，该客机“终结”于南印度洋海域。2015年1月29日，马来西亚民航局宣布MH370航班失事，推定所有人员遇难。

据悉，到目前为止，总共有36块马航MH370的残骸被找到，其中许多是吉布森先生找到的。在这36块中，有19块是在马达加斯加被冲上岸的。

上文中提到的“耳轴门”是被一个叫Tataly的渔民发现的，2017年他在马达加斯加安齐拉卡半岛的家附近发现了它，但他并不知道这个物品的意义自从发现后，耳轴门一直被他的妻子用作洗衣板。

编辑|程鹏杜波

校对|王月龙

封面来源：南方都市报

每日经济新闻综合自每经app、环球网、南方都市报、九派新闻

1、所谓的7700紧急代码是飞机在飞行中，如果遇到特殊的紧急情况，比如：飞机出现故障或者飞机上有人员突发疾病等。飞行员就可以调节到这个编码，而地面空管屏幕上会将这架飞机单独标识出来，并为这架飞机提供便利。

2、紧急代码是什么意思7700代码表示遇到紧急状况，比如机械故障或有机上人员突发疾病等，但并非一定表示飞机处于非常危险的状况。7700紧急代码出现过几次前后出现过8次。

3、航班挂出7700紧急代码有两种含义，一个是飞机在空中发生机械故障，另一个是发生了紧急医疗情况。

4、代码，是指飞机在飞行中遇到紧急情况，比如发动机故障或者乘客突发疾病等，飞行员都可以挂出7700代码，以便地面空管识别及时为飞机提供便利。飞机求救代码2018年的川航8633航班风挡破裂事件，飞行员也是挂出7700代码。

5、其中三个是特殊的，7500代表非法行为，如劫机；7600代表通信故障，7700代表紧急情况。蒙古航空公司悬挂的7700代码是紧急事件。可以初步判断，这不是飞机的问题，而是乘客有可能突发疾病和其他问题。

联系电话为0838-5182078

该校联系地址为四川省广汉市南昌路四段46号、邮编为618307。

中国民用航空飞行学院简介

学校直属中国民用航空局，其前身是1956年5月，经周恩来总理批准成立，由毛泽东主席任

命军政领导的中国民用航空局航空学校，同年9月，国防部批准，学校更名为中国人民解放

军第十四航空学校。1963年5月，教育部向国务院报告，将学校列入高等学校名单，同年10

月，按中央军委指示，学校更名为中国民用航空高级航空学校。1987年12月，更名为中国民

用航空飞行学院。

经过近62年的建设与发展，学校已成为全球飞行训练规模最大、能力最强，在国内、尤其

是世界民航有着极高影响力的全日制高校。中国民航90%以上的机长都毕业于此，学校被

誉为中国民航飞行员的“摇篮”、中国民航管理干部的“黄埔”。

中国民用航空飞行学院重点特色专业名单

1国家级特色专业飞行技术、交通运输

2省级特色专业:飞行器动力工程、交通运输、飞行技术、电子信息工程、交通运输规划与

管理

3省级重点学科:交通信息工程及控制、交通运输规划与管理、载运工具运用工程，民用航

空器维修理论与技术、交通安全工程、航空工程、交通运输工程