关中，或

关中平原

，指中国陕西秦岭北麓渭河

冲积平原

，平均海拔约500米，又称

关中盆地

，其北部为陕北

黄土高原

，向南则是陕南山地、秦巴山脉，为陕西的工、农业发达，人口密集地区，富庶之地，号称"

八百里秦川

"。

关外，就是三海关以东的整个

东北三省

。在黄河没有治理好的是侯，黄河发大水淹没的地区的人们（主要是山东，河南两省

黄泛区

的）无法生存，就跑到关外，也就是东北去生存，叫

闯关东

。

关东与关西

关东、关西主要是指以

关原

为界限，以东称为关东，以西就是关西了。

关原是由北面

伊吹

山，西面笹尾山、天满山，西南方向的松尾山，东南方向的

南宫山

所围成的东西四公里、南北两公里的盆地。是连接西北方向的北陆道、东南方向的

伊势

的要道，是野战的绝好场地（知道为什么在关原进行决战了吧？呵呵~~）。

其实关原是广义的，可以说沿伊吹山地、关原、

铃鹿

山地，我想赛车迷对这名字一定是非常熟悉吧？上野盆地、笠置山地一直到

纪伊

山地一线划分的。以东为关东，以西为关西。

这就是一般的关东、关西的划分了。

「关东」和「关西」中的「关」字所表示的分界线。「关」是指「关卡」，具体地说在东西日本之间对来往行人进行检查的关卡有三处：东海道铃鹿（Suzuka,三重县）、北陆道不破（Fuwa,岐阜县）和东山道爱发（Arachi,福井县）。三处关卡以东叫「关东」，以西叫「关西」。据说这种说法始于十二世纪。后来，不知何时划分东西的标志又将这三处关卡改为以京都、大津（滋贺县）之间的逢坂（Osaka）关卡为基准了。

古代关东通常指函谷关以东的地区。近现代的关东主要指山海关以东，即辽宁省、吉林省、黑龙江省、(内蒙古自治区东部四盟)，今泛称“东北”，明朝俗称“关东”。

古代关东通常指函谷关以东的地区。三国演义中，曹操、袁绍等18路诸侯伐董卓时，自称关东联军，主要是指虎牢关以东。近现代的关东主要指山海关以东，即辽宁省、吉林省、黑龙江省、(内蒙古自治区东部四盟)，今泛称“东北”，明朝俗称“关东”，清朝称之为满洲东三省。

唐统治时期，特别是灭亡高句丽以后，在已有的建制基础上，对今东北三省包括吉黑两省西部的内蒙部分地区，全面进行政治建制。后虽归并于渤海国治下，却仍然是唐代中国不可分割的一部分。辽金两代已把相当现今东北地区看成是一个独立的行政区域，故其军政机构皆以“东北”名之。

明代以后，关东地区又有了一个新名称，这就是人人皆知的“关东”。此称之义，是指耸立于河北与辽宁交界处的“天下第一关”山海关以东的地方，包括今辽宁、吉林、黑龙江三省，泛称东北。又以山海关为限隔，则有关里（内）、关外之别称。东北这一区域概念的形成，却是经历了千百年的历史演变，与长城特别是与山海关的修长有着密不可分的关系。

明代所形成的“关东”的地域概念，主要是指辽东地区。而到了清代，关东的区名已经扩大，就是说已远远超出关东即盛京的范畴，把吉林、黑龙江也涵盖其内。

历代对关东行政区划不一，名称种种，而形成一具有特色的区域文化，却是经历了千百年的沧海之变，最终跻身于中华民族文化之林，成为它的不可分的一部分。

日本关东地区由茨城县、栃木县、群马县、埼玉县、千叶县、东京都、神奈川县，共一都六县所构成。其以首都东京为中心，为日本人口最密集的地区。

日本关西地区指以大阪府、京都府为中心的关原以西的地区，即包括：大阪府、京都府、兵库县、奈良县、和歌山县、滋贺县、三重县，一共2府5县。

1、大阪府

大阪府是近畿地区乃至整个西日本政治、经济、文化与交通中心。其人口总数名列东京都、神奈川县之后，位居全日本第三；人口密度仅次于东京都，位居全日本第二。大阪府的地方生产总值也仅次于东京都，位列日本第二。

古时，仁德天皇在此修建了难波高津宫（高津宫（高津神社）所在地即在难波高津宫的遗址上修建 ）；孝德天皇在这里修建了难波长柄丰碕宫（前难波宫）；圣武天皇则修建了难波宫（后难波宫）。在迁都长冈京之前，大阪府一直是陪都所在。

2、京都府

京都府(きょうとふ京都府kyoutofu )是日本关西地区的都道府县之一,从公元794年建都开始到1868年迁都东京的一千多年间，京都一直是日本的首都和政治、经济、文化中心，拥有丰富的文化遗产。京都是日本第七大城市，拥有140万人口。

京都被日本人称之为"心灵的故乡"，是日本的文化象征之地。几个世纪以来，京都曾多次毁于战火，由于其珍贵的历史价值，第二次世界大战期间京都没有遭到大规模的空袭。无数的寺庙、神社以及其他极具历史价值的建筑得以保存下来。

3、兵库县

兵库县位于日本列岛中部的关西地区，北临日本海，南濒大阪湾，经濑户内海与太平洋相望，是日本唯一一个既临日本海，又接濑户内海的县，是近畿地区的中心之一，是关西地区面积最大的县。

由大城市、农山村和离岛等各种地区形成，气候和风土各异，各地可享受洗海水浴、滑雪乃至泡温泉等多种娱乐和休闲活动，被称为“日本的缩影”。

根据其历史、风土、产业等不同，可以分以下5个地区：摄津（神户、阪神）、播磨、但马、丹波、淡路。陆上交通便捷，是关西地区重要交通枢纽，有神户机场和神户港，毗邻位于兵库县与大阪府交界处的日本唯一24小时开放的大阪关西国际机场。

濑户内海是沟通日本南北东西的天然通道；位于濑户内海入口处的神户是出太平洋最重要的港口，是世界屈指可数的国际贸易港口。

4、奈良县

奈良县位于日本纪伊半岛中央，四周为大阪府、京都府、和歌山县、三重县所环绕，属内陆县。由被称为“近畿之屋顶”的纪伊山地及扩展至北侧的平原组成，土地面积约占全国面积的1%，山地面积所占比重较大，森林覆盖率为77%，大约90%的人口集聚在县北部的奈良盆地及其周边地区。

自710年至794年奈良县曾是日本的首都，称为“平城京”，是日本文化、艺术和工艺的摇篮。在佛教传入日本的公元6世纪至8世纪期间，奈良一直作为日本的政治、文化中心而繁荣。公元710年，仿效中国唐代的长安城而创建的大规模国际首都“平城京”，作为历史性的遗产已列入世界遗产之中。

5、和歌山县

和歌山县（Wakayama-Ken），地处日本最大的半岛“纪伊半岛”的西南面，面向太平洋，东部与东北部分别与三重县、奈良县以及大阪府接壤，土地面积占全日本面积的125%，居第30位。

有长约650公里的海岸线、郁郁葱葱的广袤山林，木材资源丰富，有“山海之国”、“木材王国”、“果树王国”之称。林业、家具制造等行业比较发达；渔港众多，渔业是主要产业；工业以钢铁为主。四季气候温暖、湿润，夏季闷热，冬季气候平稳，除山区之外，几乎不下雪。

扩展资料：

关原作为关东、关西的分界线 ，其军事地位十分重要，日本历史上的关原之战即发生于此。

关原是由北面伊吹山，西面笹尾山、天满山，西南方向的松尾山，东南方向的南宫山所围成的东西四公里、南北两公里的盆地。是连接西北方向的北陆道、东南方向的伊势的要道，是野战的绝好场地。

其实关原是广义的，可以说沿伊吹山地、关原、铃鹿山地，我想赛车迷对这名字一定是非常熟悉吧？上野盆地、笠置山地一直到纪伊山地一线划分的。以东为关东，以西为关西。

参考资料：

参考资料：

“关”就是山海关，河北省秦皇岛市东北15公里，东北和华北的分隔处。

“关东”就是东北。

“闯”就是政府不让你来你偏来，跟偷渡差不多。

清末山东饥荒民乱，许多人迁徙东北（东北曾经是满族人的龙兴之地，所以禁止汉人涉足），到了清末，朝廷对地方的掌控能力已经不足，在加之日俄在东北的势力蚕食，也就默认了汉人前往定居。所以，现在东三省还是有相当的汉人，就是当年“闯关东”时候移民过去的。

具体定义如下：

1、旧时山东、河北一带的人到山海关以东的地方谋生，叫闯关东。

2、闯关东的原因是内地经过长期的人口增殖，使人口达到饱和，不可能人人有土地种。于是山东、河北一带的农民为了谋生计，便到地广人稀的满人的“龙兴之地”去淘金、种地；

3、战争后清政府对边疆控制日益削弱，沙俄不断侵蚀黑龙江边境，清政府采纳了黑龙江将军特普钦建议，于咸丰十年（1860年）正式开禁放垦。从此开禁放垦，鼓励移民实边，以振兴关外的经济。

人们为何要"闯关东”

闯关东的人群中，以山东、河南、河北、山西、陕西为多，而其中山东为"最”1911年，东三省人口总计1841万人，其中约有1000万人都来自山东、河北、河南等省；进入民国时期，"闯关东”浪潮仍然高居不下，据不完全统计，从1912年到1949年，流入关东的人口接近2000万人，其中1927、1928、和1929年连续三年都超过百万人之多规模如此庞大，难怪"闯关东”被人视为"人类有史以来最大的移民运动之一”，也被誉为"近代史上一件空前的壮举”。

人们不顾一切"闯关东”之举， 到底有什么迫切的理由呢？

人口压力：清代"康乾盛世”以后，人口迅速增加许多地方土地面积小，人口众多。当时，社会发展不发达，因此不需要太多的劳动力，粮食产量也不足。人民无法得到必要的生存保障，无法生存，他们自然 就会去找寻出路。

天灾人祸：近代史上华北平原地区自然灾害多发，旱灾、水灾、虫灾频频发生，土地根本就产不出足够的粮食这种灾害的多发性、严重性对百姓生活的影响也可想而知，为了生存，"闯关东”就成为当时的一条出路；与天灾结伴而行的是人祸，满清后期，兵灾匪患连年不断，西方列强也也时不时的来欺负一下大清朝，华北平原地区的人民经常承担一些朝廷赔偿款项的额度，<本文转载自赵氏宗亲微信公众号，作者赵英雄>这些都增加着人民的负担当人们意识到自己无法承受时，就会逃亡， 至外地谋生。

当时关东地区地域辽阔，人口稀少，土地肥沃，绵延数千里，迅速吸引了无数人聚集，人口的聚集很快推动了当地的繁荣；关东也靠近大海，无论是农业还是商业，都是所有移民的第一选择。

这就是为什么人们在当时热衷于"闯入关东”的原因所在。