<文化馆建筑设计规范>

当文化馆基地距医院、住宅及托幼等建筑较近时，馆内噪声较大的观演厅、排练室、游艺室等，应布置在离开上述建筑一定距离的适当位 置，并采取必要的防止干扰措施

第331条 学习辅导部分由综合排练室、普通教室、大教室及美术书法教室等组成。其位置除综合排练室外，均应布置在馆内安静区。

<**院建筑设计规范>

设计视点应取画面下缘中点。池座第一排观众至设计视点不大于250m。最大视距尚宜控制在36m以内，最大值不应大于40m。

<汽车库、修车库、停车场设计防火规范>

汽车库,修车库(一、二级)-所有建筑物(一、二级)=10

汽车库,修车库(一、二级)-所有建筑物(三级)=12

停车场-所有建筑物(一、二级)=6

停车场-所有建筑物(三级)=8

高层汽车库与其他建筑物之间，汽车库,修车库与高层工业、民用建筑之间的防火间距应按本表规定值增加3m

609 汽车疏散坡道的宽度不应小于4m，双车道不宜小于7m。

6010 两汽车疏散出口之间的间距不应小于10m；两个汽车坡道毗邻设置时应采用防火隔墙隔开

<汽车库建筑设计规范>

327 特大、大、中型汽车库的库址出入口应设于城市次干道，不应直接与主干道连接。

328 汽车库库址的车辆出入口，距离城市道路的规划红线不应小于75m，并在距出入口边线内2m处作视点的120°范围内至边线外75m以上不应有遮挡视线障碍物

329  库址车辆出入口与城市人行过街天桥、地道、桥梁或隧道等引道口的距离应大于50m；距离道路交叉口应大于80m。

3210 汽车库内通车道的最大坡度:微小型车15%; 中型车12%; 大型车10%; 铰接车8%

3211 汽车库内当通车道纵向坡度大于10%时，坡道上、下端均应设缓坡。其直线缓坡段的水平长度不应小于36m，缓坡坡度应为坡道坡度的1/2。曲线缓坡段的水平长度不应小于24m，

<民用建筑设计通则>

第215条 基地通路出口位置

车流量较多的基地（包括出租汽车站、车场等）、其通路连接城市道路的位置应符合下列规定：

二、距非道路交叉口的过街人行道（包括引道、引桥和地铁出入口）最边缘线不应小于5m；

三、距公共交通站台边缘不应小于10m；

四、距公园、学校、儿童及残疾人等建筑的出入口不应小于20m；

第216条 人员密集建筑的基地

**院、剧场、文化娱乐中心、会堂、博览建筑、商业中心等人员密集建筑的基地，

一、基地应至少一面直接临接城市道路，该城市道路应有足够的宽度，以保证人员疏散时不影响城市正常交通；

二、基地沿城市道路的长度应按建筑规模或疏散人数确定，并至少不小于基地周长的1/6；

三、基地应至少有两个以上不同方向通向城市道路的（包括以通路连接的）出口；

四、基地或建筑物的主要出入口，应避免直对城市主要干道的交叉口；

五、建筑物主要出入口前应有供人员集散用的空地，

第323条 通路与建筑物间距

基地内车行路边缘至相邻有出入口的建筑物的外墙间的距离不应小于3m。

<城市用地竖向规划规范>

高度大于2m的挡土墙和护坡的上缘与建筑间水平距离不应小于3m，其下缘与建筑间的水平距离不应小于2m。

1各专业规范都明确规定最小地面排水坡度为03%，2 为了便于组织用地高程至少比周边道路的最低路段高程高出02m，防止用地成为“洼地

<高层民用建筑设计防火规范>

417 高层建筑的底边至少有一个长边或周边长度的1/4且小于一个长边长度，不应布置高度大于500m、进深大于400m的裙房，且在此范围内必须设有直通室外的楼梯或直通楼梯间的出口。

消防车道距高层建筑外墙宜大于500m

853 下列情况之一的通风、空气调节系统的风管道应设防火阀：

8531 管道穿越防火分区处。

8532 穿越通风、空气调节机房及重要的或火灾危险性大的房间隔墙和楼板处。

8533 垂直风管与每层水平风管交接处的水平管段上。

8534 穿越变形缝处的两侧。

921 高层建筑的下列部位应设置应急照明：

9211 楼梯间、防烟楼梯间前室、消防电梯间及其前室、合用前室和避难层(间)。

9213 观众厅、展览厅、多功能厅、餐厅和商业营业厅等人员密集的场所。

924 疏散应急照明灯宜设在墙面上或顶棚上。安全出口标志宜设在出口的顶部；疏散走道的指示标志宜设在疏散走道及其转角处距地面100m以下的墙面上。走道疏散标志灯的间距不应大于20m。

<建筑设计防火规范>

三、应设置防烟、排烟设施。对于地下房间、无窗房间或有固定窗扇的地上房间，以及超过20m且无自然排烟的疏散走道或有直接自然通风、但长度超过40m的疏散内走道，应设机械排烟设施。

<城市居住区规划设计规范>

组团绿地的设置应满足有不少于1/3的绿地面积在标准的建筑日照阴影线范围之外的要求，

<办公建筑设计规范>

二、厕所应设前室，前室内宜设置洗手盆

<铁路旅客车站建筑设计规范>

522　进站广厅人口处应至少设一处方便残疾人使用的坡道。

3231 旅客、车辆、行包和邮件的流线避免交叉。

3232 进、出站旅客流线在平面或立体上分开。

5521 行包库的位置宜靠近旅客列车的行李车处。

582 服务员室应设在候车室或旅客站台附近

检票员室应设在进、出站检票口附近

在站房出口处应设补票室

<档案馆建筑设计规范>

每个档案库应设两个独立的出入口

缩微阅览室设计应符合下列要求：

1朝向以北向为宜，避免朝西；

第443条 缩微用房宜设于首层, 应远离振源

1静电复印室不应设于缩微用房和计算机房区域内

第446条 中心控制室宜设在首层主要入口附近

<综合医院建筑设计规范>

四、病房楼应获得最佳朝向；

第222条 医院出入口不应少于二处，人员出入口不应兼作尸体和废弃物出口。

第223条 在门诊部、急诊部入口附近应设车辆停放场地。

第226条 病房的前后间距应满足日照要求，且不宜小于12m

第324条 妇、产科和计划生育

一、应自成一区，设单独出入口。

二、妇科和产科的检查室和厕所，应分别设置

第325条 儿科

一、应自成一区，宜设在首层出入方便之处，并应设单独出入口。

<汽车容运站建筑设计规范>

1一、二级汽车站进站口、出站口应分别独立设置，出站口宽度均不应小于4m

2汽车进站口、出站口与旅客主要出入口应设不小于5m的安全距离，并应有隔离措施

3汽车进站口、出站口距公园、学校、托幼建筑及人员密集场所的主要出人口距离不应小于20m

这应该是一个遍历问题，你可以首先以直线连接ab，再分别以a、b圆心，半径10000画圆，你会发现，与a、b邻近的第一段直线均与其径向相连的直线重合，而中间线段长度都是一样的，关键看尾段的绝对差，相对最短直线绝对差越大，路线越长。

第附录b02条 城市架空电力线路边导线与建筑物之间，在最大计算风偏情况下的安全距离不应小于附表b02的规定值。

架空电力线路边导线与建筑物之间安全距离 (在最大计算风偏情况下) 附表b02

线路电压(kv) <1 1-10 35 66-110 220 330

安全距离(m) 10 15 30 40 50 60

这是对未注公差的两种不同的表达方法。\x0d\所谓“未注公差”，就是没有标注的公差，就像你说的那样：未注公差国家标准GB/T1840-2000中，分f（精密）m（中等）c（粗糙）v（最粗）四种加工等级，正由于这里不止一个选项，很明显假如设计者不指明按照那一种加工，那么加工者就不知道到底按照那一种加工。所以设计者一般会在技术要求里注明诸如：未注公差按GB/T1840-m加工等等术语指明。\x0d\在实践中，特别是一些老的工程师喜欢用“未注公差按TI××加工”来表达，这是为什么呢？\x0d\下面我举一个实例来说明问题，对同一个工件的未注公差有三种表达方法：\x0d\第一种表示方法：\x0d\未注公差按GB/T1840-m加工\x0d\第二种表示方法：\x0d\未注公差按IT12加工\x0d\第三种表示方法：\x0d\未注公差按±01加工（注：这条在基本尺寸差别不大的条件下才可用）\x0d\第一种表示方法很规范，但“GB/T1840-m”具体的数值是多少呢？那就要求操作者还有一张未注公差的表。此外操作者还必须准备一张标准公差等级的表，因为肯定有其他尺寸需要查的。换一句话也就是说：操作者在加工这个工件时至少查二张表，这等于多给他一个出错的机会。\x0d\第二种表达方法也是规范的，它直接用公差等级来表达，公差等级表，操作者肯定有，包括查其它公差在内操作者只需要查一张表，对操作者来说，比前一种表达方法减少了一点麻烦。\x0d\第三种表达方法虽然不是特别严谨，但很实用，很受操作者欢迎，为了防止误解一般只在比较熟悉环境下使用。\x0d\希望对你有帮助！

1安装前对准备工作的检查

在安装前，监理工程师及甲方工程师要检查进场道路是否畅通，必要时要求要求总包单位修建简易运输通道与各安装点连接，施工场地布置应满足安全文明施工的要求。同时还应检查安装单位的施工机具安排状况，督促安装单位对施工机具进行检查，确保状态良好。高压设备到达现场前，配电柜，配电室、地沟、基础槽钢应已完全竣工

1)、配电室

配电室：配电室施工前，要将建配电室所需的详细图纸交予施工方（合同签订后2周内，重点要落实客户对图纸的位置、内容、完成时间确认），并且在配电室建设过程中，我方或协作单位的技术人员要在现场监督，避免施工错误。（配电室建设大约需2周左右）

2）、地基：槽钢安放位置要与配电室预留的设备风道相对应，设备离墙的最小距离要明确（距离太近，设备的柜门打不开）。（槽钢焊接大约需2天，我方技术人员必须到场指导）

设备到达现场：

3)、若配电室、地基若未建好，设备要有存放位置（要防雨或提供必要的防雨材料）。

2安装

21各配电房门窗须严密，房内清洁。

22配电盘安装稳固。盘内设备与各构件间连接牢固。

23盘、柜的接地应牢固良好。装有电器的可开启的盘、柜门，应以软导线与接地的金属构架可靠地连接。

24端子箱安装应牢固，封闭良好，安装位置应便于检查，成列安装时，应排列整齐。

25配电盘内布线要横平竖直，螺丝不能有松动，线头接触良好。

26盘内各元件固定可靠无松动，触头无氧化，刺。

27二次回路的连接件均应采用铜质制品。结线的具体要求：

271电气回路的连接(螺栓连接、插接、焊接等)应牢固可靠。

272电缆芯线和所配导线的端部均应标明其回路编号；编号应正确，字迹清晰且不易脱色。

273配线整齐、清晰、美观；导线绝缘良好，无损伤。

274盘、柜内的导线不应有接头。

275每个端子板的每侧接线一般为一根，不得超过两根。

28400伏及以下的二次回路的带电体之间或带电体与接地间，其电气间隙不应小于4毫米。漏电距离不应小于6毫米。

29使用于连接可动部位(门上电器、控制台板等)的导线尚应符合下列要求：

291应采用多股软导线，敷设时应有适当余度。

292线束应有加强绝缘层(如外套塑料管等)。

293与电器连接时，端部应绞紧，不得松散，断股。

294在可动部位两端，应用卡子固定。

210引进盘、柜内的控制电缆及其芯线应符合下列要求：

2101引进盘、柜的电缆应排列整齐，避免交叉，并应固定牢固，不使所接的端子板受到机械应力。

2102铠装电缆的钢带不应进入盘、柜内；铠装钢带切断处的端部应扎紧；

2103用于晶体管保护、控制等逻辑回路的控制电缆，当采用屏蔽电缆时，其屏蔽层应予接地；如不采用屏蔽电缆时，则基备用芯线应有一根接地；

2104橡胶绝缘芯线应外套绝缘管保护；

2105盘、柜内的电缆芯线，应接垂直或水平有规律地配置，不得任意歪斜交叉连接；备用芯应留有适当余度。

211在绝缘导线可能遭到油类污蚀的地方，应采用耐油的绝缘导线，或采取防油措施。

212配电装置的安全技术要求：

2121两路及以上电源供电时，各路电源主进与联络开关之间应装设联锁装置(受供电部门调度者除外)。

212210千伏室内成套设备的隔离开关和相应的断路器之间应装有联锁装置。

2123配电装置的相色排列应符合列规定：

(1)同一配电装置内各回路相色排列应尽量一致。

(2)硬母线应涂色，其色别为：a相；b相绿色；c相红色；零线黑色。

(3)软母线应标明相别。

(4)配电装置间隔内的导线应留有悬挂临时接地线的位置，此处不应涂相色漆。

213端子板的安装应符合下列要求：

2131端子板应无损坏，固定牢靠，绝缘良好。

2132端子板应便于更换且接线方便。

2133回路电压超过400伏者，端子板应有足够的绝缘并涂以红色标志。

3检查

31巡检

311高低压配电室的通风、照明及安全防火装置是否正常。

312配电盘门严密无损坏现象，配电盘内清洁，无尘土。

313站内所有配电屏必须挂牌，以示警告。

314信号装置回路的信号灯、电铃、事故电钟等应显示准确，工作可靠。

315配电柜内电机的电压、电流是否正常(不超出额定值的5%)。

316母线和各接点是否有过热现象，示温蜡片是否熔化,绝缘胶木有无烧坏现象。

317开关柜中各电气元件在运行中有无异常气味和声响。

318注油设备的油位是否正常，油色是否变深，有无渗漏油现象。

319仪表、信号、指示灯等指示是否正确，继电保护压板位置是否正确。

3110继电器及直流设备运行是否良好。

3111接地和接零装置的连接线有无松脱和断线。

3112瓷瓶、绝缘套管、穿墙套管等绝缘是否清洁，有无破损裂纹及放电痕迹。

3113断路器和隔离开关的机械联锁是否灵活可靠，如采用电磁联锁装置，则需通电检查电磁锁动作是否灵活，开闭是否准确。

32月检

每月对电机、配电柜的各操作部分和电气部分做一次全面检查、磁力起动器动合闸试验、继电器的灵敏度试验。

33年检

每三年对电机、配电柜做一次继电试验，由供电人员检定。

34检修及保养

341检修及保养每月进行一次。

341停电检修线路，必须先挂牌，后作业，以示警告。

342电机、电缆、配电屏必须接地良好，接地电阻不应大于4欧。

343电机测量直流阻抗，作交流耐压试验。电流互感器和电压互感器作耐压试验和变流比试验。

345电缆作直流耐压泄漏试验；继电器检修，重新整定。

346油开关作解体检查修理、调整、紧固；避雷器作耐压试验。

找到一点资料和一个地址，希望帮到你

标准编号:GB50007-2002

标准名称:建筑地基基础设计规范

标准状态:现行

英文标题:Codefordesignofbuildingfoundation

替代情况:GBJ7-1989

实施日期:2002-4-1

颁布部门:中华人民共和国建设部中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局

内容简介:为了在地基基础设计中贯彻执行国家的技术经济政策，做到安全适用、技术先进、经济合理、确保质量、保护环境，制定本规范。

本规范适用于工业与民用建筑(包括构筑物)的地基基础设计。对于湿陷性黄土、多年冻土、膨胀土以及在地震和机械振动荷载作用下的地基础设计，尚应符合现有关标准、规范的规定。

1、第102条本规范适用于建筑工程的单层、多层、高层以及网架、压型金属板等钢结构工程施工质量的验收。

组合结构、地下结构中的钢结构可参照本规范执行。

其他行业标准没有包括的钢结构构筑物，如通廊、照明塔架、工业管道支架、厂区内跨线过桥等，也可参照本规范执行。

水工结构、桥梁结构、电力电讯塔架、低压贮罐、高压容器、工业管道、工业炉体结构、薄钢结构等钢结构工程，因各有特殊要求，应按相应标准执行。

2、第103条钢结构工程施工中采用的工程技术文件、承包合同文件对施工质量验收的要求不得低于本规范的规定。

钢结构设计图纸是钢结构工程施工的重要文件，是钢结构工程施工质量验收的基本依据。因此，设计图纸上应注明所采用的钢号（对普通碳素钢尚应包括钢类、炉种、脱氧程度等）、连接材料的型号（或钢号）和对钢材所要求的机械性能和化学成分的附加保证项目。

3、第301条钢结构工程施工单位应具备相应的钢结构工程施工资质，施工现场质量管理应有相应的施工技术标准、质量管理体系、质量控制及检验制度，施工现场应有经项目技术负责人审批的施工组织设计、施工方案等技术文件。

本条是对从事钢结构工程的施工企业进行资质（总承包企业内包含的资质或专项资质）和质量管理内容进行检查验收，强调市场准入制度，属于新增加的管理方面的要求。

4、第303条钢结构工程应按下列规定进行施工质量控制：（1）采用的原材料及成品应按本规范规定进行复验，并应经监理工程师（建设单位技术负责人）见证取样、送样。

根据钢结构工程的特点，见证取样送样试验项目数量不多，但非常重要：（1）钢材及焊接材料（并非全部，只是符合第422条或第432条规定的才有需要）复验；（2）高强度螺栓预拉力、扭矩系数复验；（3）摩擦面抗滑移系数复验；（4）网架节点承载力试验。本条对见证取样、送样的见证人员提出很高要求。建设部关于《房屋建筑工程和市政基础设施工程实行见证取样和送检的规定》中，见证人员“应由建设单位或该工程的监理单位具备建筑施工试验知识的专业技术人员担任。”

5、第422条对属于下列情况之一的钢材，应进行抽样复验，其复验结果应符合现行国家产品标准和设计要求。

d、建筑结构安全等级为一级，大跨度钢结构中主要受力构件所采用的钢材。

《建筑结构可靠度设计统一标准》（GB50068-2001）中定义“一级”为“重要的房屋，破坏后果很严重”。旧的《钢结构设计规范》（GBJ17-88）第313条设计钢结构时，应根据结构破坏可能产生的后果，采用不同的安全等级。一般工业与民用建筑钢结构的安全等级可取为二级，特殊建筑钢结构的安全等级可根据具体情况另行确定。由此可见，钢结构的安全等级应在设计文件中明确，否则不能根据本条判断是否需要对钢材进行复验。“大跨度”则未见定义。

“复验”是见证取样、送样检验。

6、第432条重要钢结构采用的焊接材料应进行抽样复验，复验结果应符合现行国家产品标准和设计要求。

本条中“重要”是指：

a、建筑结构安全等及为一级的一、二级焊缝；

b、建筑结构安全等及为二级的一级焊缝；

c、大跨度结构中一级焊缝；

d、重级工作制吊车梁结构中一级焊缝；

e、设计要求。

7、第514条焊缝施焊后应在工艺规定的焊缝及部位打上焊工钢印。

本条规定的目的是为了加强焊工施焊质量的动态管理，同时使钢结构焊接质量的现场管理更加直观。

8、第621条普通螺栓作为永久性连接螺栓时，当设计有要求或对其质量有疑义时，应进行螺栓实物最小拉力载荷复验。

“质量有疑义”是指不满足本规范第441条（强制性条文）的规定，没有质量证明书（出厂合格证）等质量证明文件。

9、“原材料及成品进场”单独列为一章，是为了强调和强化原材料及成品进场准入，从源头上把好质量关。对于钢结构工程所采用的9种原材料及成品，在进场检验方法中，全部都要检查“检验报告”；同时尚须按规定复验（见证取样送检）。而对钢结构防火涂料则特别提出“应经过具有资质的检测机构检测符合国家现行有关标准的规定。”

10、第5章强调钢结构焊接工程除应符合国家现行有关标准的规定和设计要求外，尚需进行有关的工艺试验、焊接工艺评定，并根据试验和评定报告确定焊接工艺。上述内容在施工组织设计（方案）中应有充分的考虑和阐述。

希望我的回答对你有所帮助！

造型和结构设计是商品包装的一个重要组成部分。包装结构设计是从包装和生产实际条件出发，依据科学原理对包装的外形构造及内部附件进行的设计。设计时必须保证结构有足够的强度、硬度及抵抗其他环境的能力，要从两点进行考虑，一是保护产品的首要功能，二是满足现代包装的重要特征，如运输、加工特性等。合格的纸箱产品，从正确的结构设计开始。设计人员不仅要真正地理解客户的意图，还要熟悉后道加工工艺，只有这样才能把客户的意图转化为合格的产品，并能保证产品的后序加工顺利进行。设计人员在设计开始前要了解内装物的性质、形状、尺寸、重量；内装物的排列方式、运输方式、堆码方式；仓储环境、运输路线和时间以及纸箱箱型和制作材料等信息。当确定了各种信息之后，还要了解所要求设计的纸箱侧重于运输型纸箱还是销售型纸箱。销售型纸箱属于商业包装范畴，侧重于纸箱的外观形象，并且在设计时需要考虑印刷工艺方面的要求。运输型纸箱则属于工业包装范畴，更多地需要考虑纸箱的抗压、防震等要求，要在保证不影响其强度的前提下设计开口、模切的位置。因其重复使用较多，还需要考虑到装箱的效率，以及工厂的生产效率。当确定出要求设计的纸箱箱型时，就可以开始进行设计工作了，设计的时候必须注意以下几个问题。强度问题：楞型的设计是强度设计的首要内容，纸板有单瓦楞和多层瓦楞之分，每层又有A、B、C几种楞型可以选择，先根据设计前的了解进行安排。出口的纸箱在设计箱型时，要考虑到运输途中的天气及运输条件。作为大件商品包装，瓦楞纸箱在设计时要尽量简单，易于搬运，避免模切，以避免过多的模切工艺降低纸箱的整体性能，而且使工艺过于复杂。同时，还要考虑装箱方便，有的还需要考虑机械装箱等因素。根据当地的运输、搬运情况，可在较大的包装箱上增加提手孔等人性化设计，以方便搬运。材质选用：纸箱材质的选用是强度设计中的重要部分，它不仅影响到印刷效果，更影响到瓦楞纸箱成型以后的各项物理性能。如纸张含水量的大小与纸箱强度之间存在密切的关系。纸箱配纸时，要考虑到不同的天气条件。出口纸箱在配纸时，原料纸必须具有更高的物理性能。同时生产出的纸板也必须在耐破、边压、黏合等物理性能上满足规定。纸箱、彩盒受到青睐的一个重要原因，是其绿色环保的优势。油墨、添加剂、上光剂等耗材的使用，纸板或复合纸板本身的回收性能，废品处理必须符合环保要求。作为食品、药品或儿童玩具包装时，是否符合卫生、健康、安全的要求，是非常值得注意的问题。当然，作为出口的商品包装，更要考虑目的地国家的有关法规。尺寸：在设计瓦楞纸箱尺寸时，除了要根据内装物合理设置瓦楞纸箱的长、宽、高比例外，还应考虑与不同的集装箱型相结合，以充分利用集装箱的空间，避免产品在运输过程中空间的浪费，也有利于产品的运输安全。印刷工艺问题：设计工作还应考虑不同印刷工艺的区别。国内常用于瓦楞纸箱的印刷方式主要有胶印、柔印、凹印等。印刷方式的改变直接影响到其他工艺，甚至连印刷材料都要改变。例如选择涂布白板纸，用水性油墨柔性版印刷就很难印刷。可根据不同印刷方式的特点和其他方面的设计综合考虑工艺方案。如使用目前纸箱纸盒流行的柔印工艺时，就要注意版面的安排问题。柔版在设计细线条、小文字和带网点的图案时，不宜与大面积的满版实地安排在一个版面上。因为满版实地需要较大的印刷压力，容易使细小文字和图案出现变形，印刷产品模糊不清晰，出现断线、字体笔划脱落、网点丢失等质量问题，并会加快磨损或压坏印版。如果一定要设计在一块印版上，那么对满版实地与细小图文就不能采用一样的曝光时间进行曝光，需要延长曝光时间来提高细微图文处印版的硬度和耐印力。纸箱印刷一般都有较多的套色版，拼版时不能将印版裁得过于零散，最好是将同色的印版制成一个整体。对无法避免的散版和小版粘贴时要仔细，否则在生产过程中会因细小零碎的印版粘帖不牢固，在印刷过程中造成损坏和丢失。另外对小块或精细的图案、文字类印版进行粘贴、维护、更换时，不要用力拉扯，以防损伤和撕坏。为克服纸板表面不平整、粗糙等毛病，要求印版要耐磨、抗冲击力强、硬度适中、受压后回弹性好、着墨均匀、厚薄一致。应根据图案、文字、线条的大小和瓦楞纸板用材情况，对柔印版的版面设计、硬度要求、制作方法做出相应变化。在瓦楞纸板质量较差和印刷满版实底颜色时，就选用较厚较软的柔性版；瓦楞纸板质量好，且印刷精细图案、小字、网线版时，就选用硬度高、厚度薄的柔印树脂版。瓦楞纸板若表面不平，翘曲、印刷表面掉粉、拉毛，纸内夹有砂粒等问题，会造成糊版、压伤、磨损或损坏柔印树脂版，缩短印版的使用寿命。因此在瓦楞纸板的生产过程中应严格控制原纸质量。纸箱产品的外在装潢效果，在产品的营销方面起的作用越来越大，可以说优秀的包装设计是打造营销力，提升品牌形象的重要环节。装潢设计是包装视觉设计的内容，是指包装的表面设计，包括如何具体选用色彩、图形、文字、商标品牌及条码等，达到美化、促销商品的目的。对于销售类纸箱包装的设计，应遵循“醒目、理解、好感”的原则。醒目：是指包装要将新颖别致的造型，鲜艳夺目的色彩，美观精巧的图案相结合，使消费者一看见就产生强烈的兴趣。包装装潢的色彩设计，依附于图形、文字和肌理，不仅要求美观、大方，满足人们的完美的要求，而且应与人的心理感受高度协调。色彩美是人最容易感受的，是决定销售的第一要素，长期的实践证明红、蓝、白、黑是四大销售用色，作为销售用色时能够引发消费者的好感与兴趣。图案应与色彩相结合以衬托商品，充分显示品牌商标的特征，使消费者从商标和整体包装的图案上立即对产品进行识别。在纸盒的包装装潢设计中，设计师应充分考虑不同色彩的抽象表现规律，使色彩能更好地反映商品的属性，激发消费者的购买欲望，满足目标市场不同消费层次的需求。要注意冷暖色的搭配，色彩的调和、对比、分割等问题，最终使其统一协调到整个包装之中。总之，在纸盒包装装潢设计时注意色彩的感受，合理应用色彩心理学理论，体现包装品的特性。别致的造型主要通过异型结构来体现，这需要通过设计功能结构（如提手、手提孔或通气孔、自动折叠纸箱的粘合襟片等）、特征结构（如切角、镂空、支脚等）和外观结构（如非楞柱形、非平面结构）等特殊的结构要素来实现，这样它们才能满足包装式样繁多、造型美观、结构巧妙、形式变化多样，能吸引消费者眼球的作用。理解：是指包装真实地传达产品形象，使消费者通过包装装精确理解产品。对于纸箱、纸盒类包装，可以通过在包装容器上开窗展示内装物，绘制产品图形、印刷产品照片，做简洁的文字说明等形式传递内装物信息。准确地传达产品信息也要求包装的档次与产品的档次相适应，掩盖或夸大产品的质量、功能等都是失败的包装。好感：是指包装的造型、色彩、图案、材质要能引起人们喜爱的情感。好感来自两个方面，首先是实用方面，即包装能否满足消费者的各方面需求，提供方便。好感还直接来自包装的造型、色彩、图案、材质的感觉，这是一种综合性的心理效应，与个人及其环境有密切关系。比如女性与男性喜欢不同的色彩，各个民族又有不同的喜爱色。设计中应将色彩与情感、民俗、情境结合起来。

非标机械设计确定材料厚度标准可考虑以下几个方面：

1、功能需求：根据机械零件的使用场景和所需功能来确定材料的厚度，以达到足够的强度和刚度要求。

2、材料特性：选择适当的材料，通常需要考虑它们的物理、力学和化学特性。

3、制造成本：材料厚度的增加会增加制造成本。因此，也需要考虑制造成本因素，以及更加经济合理的厚度标准。

4、相关标准：在非标机械设计中，可能会涉及与特定材料相关的标准或规范，可以参考这些标准或规范，来确定材料的厚度标准。