五菱洪光是一辆小型货车。五菱洪光使用了两款发动机，一款是12升自然吸气发动机，另一款是15升自然吸气发动机。五菱洪光的长宽高分别为4390mm、1660mm和1750mm，轴距为2720mm。

五菱洪光的12升自然吸气发动机最大功率为56kw，最大扭矩为110Nm，最大扭矩转速为3000至4,000rpm。该发动机采用多点喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。

与这台发动机匹配的是一台5速手动变速箱。

15升自然吸气发动机的最大功率为73kw，最大扭矩为140Nm。这台发动机的最大扭矩转速为3400至4400转/分。该发动机采用多点喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。

与这台发动机匹配的是一台6速手动变速箱。

铸铁缸体的使用可以提高发动机的可靠性和耐久性。

五菱洪光前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用钢板弹簧式非独立悬架。

后悬架使用钢板弹簧可以提高汽车的承载性能，提高汽车的可靠性和耐久性。

板簧悬架的成本相对较低，结构相对简单。使用这种悬架可以降低整车的制造成本。

百万购车补贴

有。

根据58同城资料显示，海拉尔二手车交易中心每天有大量金杯、五菱、金龙等面包车出售。

海拉尔二手车交易市场有限公司汽车交易中心创办于内蒙古自治区呼伦贝尔市海拉尔区胜利办加格达奇路17号。

一、请问买面包车,首付要多少钱啊

要看哪一款了，大多数不到一万就够了，面包车有两三万的，有四五万的，不同价位的都不一样，可以问下卖车的地方。

二、面包车分期付款首付多少啊

面包车分期付款首付要全款的30%及以上。分期付款是指在一次交易行为中，分多次还清欠款。分期付款可分为有息分期付款和无息分期付款两种。有息分期付款先偿还利息，再付清本金。

三、面包车首付最低多少？

如果想购买一辆面包车，按目前基本上首付30％，其余70％可以按揭袋款，假设该_正常销售_格10万元人民币的话，那么首付3万元后，就能直接将车开回家。

四、五菱面包车分期首付要多少钱？

少的也要30%，最多算的话就要先付12万的车钱，然后8%左右的购置税，980块的交强险，合00元左右就拿下了！分期付一般情况下有房产证，营业执照或是工作单位开具的工资证明可以的！五菱是属于补贴车型的，3000元左右，补贴要则车在完全付清款之前，严格的讲还不是买车人的。至于办理分期，有的4S店里就有银行的分点，也可以自行到银行去办，各家银行基本都有的。

五菱之光属于微型面包车，一般为七座车，多数用来载人和拉货。

年检新政出来以后，各大论坛都是沸沸扬扬的，大家都在讨论自己的车属于客车还是MPV还是面包车，事关现在部分7-9座车被纳入到了6年免检范围之内。

根据相关资料，公安部在原有的“6年内6座以下非营运小微型客车免检”基础上，将“6年以内的7至9座非营运小微型客车（面包车除外）纳入免检范围，对非营运小微型客车（面包车除外）超过6年不满10年的，由每年检验1次调整为每两年检验1次。”

新规中把面包车排除在外，而像五菱之光等车型都被称为面包车，那实际上五菱之光是面包车吗？答案是肯定的，此外五菱宏光、五菱宏光S1、五菱宏光S3、五菱荣光V也都是面包车。

根据公安部最新的《机动车类型术语和定义》

对原小型、微型载客汽车中部分车型特征符合面包车定义的，即平头或短头车身结构，单层地板，发动机中置（指发动机缸体整体位于汽车前后轴之间的布置形式），宽高比（指整车车宽与车高比值）小于等于09，乘坐人数小于等于9人，安装座椅的载客汽车和定位小型、微型面包车。

五菱之光宽高比符合09，对应了规定中的“部分车型特征”，所以应该属于面包车。新政实施前上牌，行驶证写着客车的，也会一律当做面包车对待。

五菱宏光不属于面包车。

五菱宏光不属于面包车，其是一款MPV，这款车长宽高分别为4305mm、1680mm、1750mm，轴距为2720mm，变速箱为5挡手动，最大马力为86ps，最大扭矩为108nm，进气形式为自然吸气，发动机为12L。

这款车的驱动方式为前置后驱，前悬架类型为麦弗逊式独立悬挂，后悬架类型为钢板弹簧非独立悬挂，转向助力类型为液压助力，车体结构为承载式，驻车制动类型为手刹。

为什么属于MPV

五菱宏光采用的是前置后驱的驱动平台，宽高比达标，车身尺寸不属于微型车标准，座椅布局和其他特征也都符合multi-purpose vehicle（多用途车）的定义。

前置后驱是区分面包车和MPV重要因素，前置就是把发动机放在车头，车辆有一个较长的车头，发动机舱和驾驶舱会通过防火墙进行隔断；这样就能有效隔绝内燃机的噪音和高温的影响，而面包车采用的不是这种布局。

参考五菱之光、荣光，长安之星，一汽佳宝，东风小康等等面包车，这些车采用的都是中置后驱。

LZ110微型车。根据查询太平洋汽车官网得知，五菱最早的面包车叫LZ110微型车。1980年昌河公司从日本铃木公司引进ST-90V微型车并开始试制。1982年1月20日，第一辆LZ110微型车试制成功。

有五菱荣光、五菱鸿图、五菱宏光、五菱荣光加长版等。

五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介于商用车和乘用车的跨界自主研发产品。该产品以流畅的外形设计，多样化、实用性的宽敞驾乘空间。

五菱宏光在动力性和经济性的完美平衡，以及在操控性和安全性上的实力表现，颠覆了人们对商务车的传统印象。

五菱宏光以其小排量、巧妙设计、精致内饰、强有力的跨级动力，以及448~668万元的绝对诱人的售价，在大块头云集的商务车市场开创了一片新天地。“小巧、精细、实用”是业内人士对五菱宏光的一致评价。

动力：

五菱宏光分别搭载了来自通用汽车全球动力总成标准设计制造的P-TEC12L和15L-DVVT两款发动机，这两款发动机都采用双顶置凸轮轴设计，这在小排量发动机中比较少见，在确保充沛动力的前提下，也表现出了良好的燃油经济性，较大程度上降低了车辆使用成本。

其中，P-TEC12L发动机曾荣膺“2009年度中国十佳发动机”，升功率高达522kW。

而15L发动机是上汽通用五菱最新开发的一款高性能发动机，参数甚至可以媲美16L的排量发动机，最大功率达到75kW/6000rpm，最大扭矩达到146N·m/4200rpm，并且在扭力、降噪和使用寿命等方面均有显著提升。