航母不同的位置，甲板的厚度也不一样，像机库的甲板厚度是38毫米，而通道上的甲板厚度是14毫米，指挥中心的甲板，厚度是330毫米，一般情况下都是80毫米左右，这样可以增加航母的防护能力，薄的甲板也可以增加航母的速度。

不同的级别不一样，举例说美国航母甲板钢材厚度吧。

“尼米兹”级航母飞行甲板由50毫米厚的钢板和复合装甲材料组成；通道甲板的板厚14毫米左右；机库甲板的板厚可达到38毫米；其余各层甲板和平台板厚度为4～7毫米。外底板板厚为28毫米左右；中层底板为12毫米左右；内层底板为18毫米左右。水线以上舷侧外板为38毫米左右，水线以下舷侧外板为24毫米左右。该级航母后续舰某些部位设有约64毫米厚的凯夫拉板，可防御半穿甲弹。5道防护纵壁板厚（由外向内）分别为13、16、16、32、13毫米

航母它的飞行甲板究竟有多厚？

航母又被称为“海上堡垒”，是现代军事武器装备中最贵的军事载具之一。

航母之所以贵，就是因为它是一个很好的海上移动作战指挥中心，里面有着非常先进的仪器和掌握战场制空权的舰载机，想要设计出一个合格的现代航母，那就需要数量非常庞大的科研团队反复研究并策划，光是一个航母的设计方案就需要两年左右的时间确定。航母虽然是海上舰船，但是其防御力要比其他舰船要大得多。

大部分人都会觉得航母的防御力来源于它身上的这层铁皮，毕竟重量可以达到几十吨的战机都可以轻松在航母飞行甲板上起飞降落，那么航母的外层厚度，特别是甲板厚度，一定会厚到惊人的程度。大多人都会认为一个物体的本身的厚度和其防御力是正比例的关系，那么一艘航母的飞行甲板究竟有多厚呢？

其实很多人都想错了，真正航母的飞行甲板仅有一块砖的厚度。的确，在我们的常规认知中，军事载具的表皮肯定是越厚越好，实则不然，这东西也需要视情况来看。

航母的最基本设定就是一艘大船，一艘大船肯定要拥有在水上漂浮的能力，所以如果把航母的甲板做的过于厚重会影响到整艘航母的船只功能，那样就得不偿失了。因此航母甲板只会在一个合理的区间内加厚。

就拿2021年世界上先进的在役航母，福特级核动力航母举例。这可是美国众多航母中最强大的一艘，抗打击能力、船只性能都达到了顶尖级别，而且拥有10万吨位的排水量，而它的平均甲板厚度仅有55毫米左右，一些保护关键位置的甲板厚度也只有65毫米。

对于航母这种庞然大物来说，55毫米的厚度显然薄的吓人。对军事有了解的朋友可能都会知道，坦克一般的外皮都要保证在80毫米以上，那航母的抗击能力究竟从何而来呢？

航母的表皮虽然很薄，但是使用的却是人造特殊钢材，并不是我们随处都能见到的普通铁板，这种钢材具有抗腐蚀性、高强度、高韧性等优秀的材质，甚至还有记忆功能。

比如说一个过重的物品砸在了航母的甲板上，让甲板发生了形变。在不去管理这个伤痕的情况下，它会随着时间一点一点恢复到原始状态，这就是航母甲板能够在这么薄的情况下搭载数十架战机的原因。

所以只有具备了相当先进技术和顶级财力的国家才拥有自主建造航母的资格，一些小国根本没有足够维持航母正常的实力。据悉，中国第三艘航母也已经有了设计方案，中国海军的实力将更上一层楼。

航母甲板有多厚

航母的甲板厚度一般在50到60毫米之间，材料属于特种钢材，一般需要满足以下要求：

1、舰载机在航母上降落的冲击力是非常大的，几乎是拍在甲板上。要求50到60毫米厚的钢板加上整个飞行甲板的框架结构的强度，得耐受住舰载机降落时对甲板的冲击力和磨损，而且得长期受到冲击而不变形，而且整个甲板结构还不能太重，否则会使整个航母的重心偏高，影响稳性和机动性。

2、由于航母上有时还要回收垂直起降的飞机，如F35B型战斗机和AV-8B鹞式战斗机等，其垂直起降时喷管喷射的气流温度较高。因此，航母甲板钢还必须要有一定的耐高温性能，至于弹射起飞的战斗机如FA-18大黄蜂战斗机等，起飞时需要有专门的偏流板将其尾喷管喷射的高温气体偏流，这就需要更好的耐高温材料。

3、当然由于常年在海上行驶，航母甲板钢材的抗腐蚀性也得考虑到。由于反舰导弹的穿甲能力都很强，航母甲板面积又太大，根本无法将防弹能力考虑进来。航母只能对一些键部位进行装甲保护。像是动力舱和弹药库的外围，钢板厚度一般都在300毫米以上，而其他水下部分，一般在150毫米以上。

至于大面积的水上部分，钢板厚度也只能在20毫米以上。面对反舰导弹超强的穿甲能力，一味的提高装甲厚度是不现实的。因此航母甲板设计成刚好能胜任舰载机的起降，配合其他舰载机来共同进行防御才是明智的选择。

航母的甲板到底有多厚？

在大航海时代后，海洋便不再是文明间的阻隔了，而是无数商人眼中的“黄金之路”。随着一条条航路被开发出来，各国对于海权的争夺开始逐渐激烈。在经过了数百年的风帆船海战，经历两次工业革命后，海战中开始出现了铁舰巨炮。

到了现在，海权已经成为每一个沿海国家不可忽视的权利，为了维护海权，任何一个沿海国家都需要强大的海军。不过因为各种客观原因，这些沿海国家之间的海军实力是不一样的。

现目前，海洋上最具代表性的军事力量就是航母。航母作为工业结晶，建造难度是相当大的，一艘航母被击沉往往是军事史上的大事。因此世界各国都非常重视航母的防护能力。那么航母的甲板有多厚呢？说出来你可能不敢相信，比你想象的要薄。

作为动辄数万吨的军舰，以人类现有的技术是无法用浇筑法制造航母甲板的。因此航母甲板只能用一块一块的钢材拼接而成。但是拼接比起浇筑在成品强度上天生就要低一头，因此航母甲板对于焊接有着相当高的要求。因为航母的结构问题，航母甲板也是不能太厚的，一般的厚度都在50厘米到80厘米之间。这个厚度抗导弹很吃力，但是抗一般的航弹和火箭炮是没问题的。

当然，现代航母甲板的强度是在冷战中发展起来的，在二战中，因为技术限制以及节省钢材，航母的甲板都是木制的。那时候的航母甲板连普通航弹都扛不住，而且还很容易起火。

其实航母甲板已经是航母上比较脆弱的地方了。航母身上最坚硬，也是装甲最厚的地方，其实是它的外侧以及船底。之所以让航母外侧以及船底加厚装甲，其实和航母在海中受到的威胁有关。

现代航母其实早已不怕航弹和空袭了，毕竟航母自身自带的防空火炮是非常强大的，就算是一般的导弹也能轻松拦下来。而后对于航母威胁最大的武器变成了水雷和鱼类。而这两项武器，攻击的自然是航母的外侧和底部。

为了解决水雷和鱼类对航母的威胁，航母设计师们可不单单只是加厚了航母的装甲，还增加了水密隔舱。等最外部的装甲破碎，这些水密隔舱能让航母依旧能航行在海面上。

当然，航母真正的防护并不是航母本身，毕竟航母要搭载舰载机，自身就没有多少搭载防空火力的空间了。因此航母只有带着航母编队才能最大程度的保证自己的安全。

时至今日，世界上已经有几十年没有经历过大型战争了，普通人对于海战的影响还停留在二战时期，而那已经是几十年前的事情了。未来的海战航母是否能发挥作用谁也不知道，但我们知道的是，一个连航母都没有的国家，其海军实力必然弱小。

知道击沉航母有多难，就懂航母的重要性

很多国家都想拥有航母这样的大国重器，它不仅可以增加战机的作战半径，而且还可以在海面上为战机提供一个起降的平台，这些战机是海军部队主要的战斗力来源，更为重要的是，航母很难被击沉，就连反舰导弹也只能为其挠痒痒。

首先需要说到的是，航母不会单独行动，基本都是以航母战斗群的形式出现，一般会配备护卫舰、驱逐舰和水下潜水艇，这些舰艇不仅具有攻击能力，而且还有具备极强的防御能力，即便是有导弹袭击，敌方导弹极有可能会被护卫舰拦截到，根本不能对航母造成多大的威胁。

除此以外，航母自身也具备一定防御能力，这也可以减少敌方袭击带来的伤害。

抛开航母的防御系统不说，航母的自身结构和用料也是十分扎实。航母的平均装甲厚度超过了200毫米，一些特殊部位装甲厚度让人难以想象，比如航母的弹药仓和动力部分，其装甲厚度已经超过了550毫米。

航母内部做了多个仓室分隔，一个仓室在战斗中受损，便可以对这个仓室分隔开，对航母来说，仅仅是损失这一个仓室的功能而已，而后的仓室隔板同样结实，所以即便是被一般的反舰导弹击中，问题也不大，只是在挠痒痒罢了。

另外，有不少网友会提出疑问，难道反舰导弹对航母就没有一点作用么？其实也并不是说一点作用都没有，主要还是要用对地方。航母的薄弱点就是它的甲板，而甲板的厚度也不像侧面和底部那边大，甲板厚度在50毫米左右，这便是一个机会，我国的多个型号反舰导弹都可以成功穿透这种甲板。

只要击穿了航母甲板，航母上的舰载机便不能在海上起降了，这样一来，航母的战斗力也将大打折扣。当然即便是破坏了航母的甲板，也不能将航母击沉。

看到这里，大家或许已经明白，不管是攻击航母的侧面、底部还是甲板都很难将航母击沉。所以一个国家一旦建造出航母，那么这艘航母也不容易被击沉。这或许也是很多国家都想拥有航母的一个重要原因吧，即便是建造航母很烧钱，还是在一股脑地开展研制工作。