颐和园金光穿洞最佳观赏时间是冬至节气前后下午4点钟左右。

“金光穿洞”是每年冬至前后，颐和园十七孔桥的桥洞被夕阳照亮的景象。观看“金光穿洞”的绝佳时间是冬至节气前后下午4点钟左右，每天持续的时间只有大概20分钟。

金光穿洞的现象一年仅有冬至前后这一段时间，这个角度的光线来源于地球围绕太阳的公转和地球自转的角度。冬至前后，太阳的位置最接近南回归线，光线角度最小，位置最靠南。

桥洞呈现橙**光芒原因

原来，太阳光中青、蓝、紫等波长较短的光在大气中产生了大量散射，而红、橙、黄等波长较长的光大量抵达桥体。因此快到日落时，红、橙、黄混合呈现金**，照射在桥洞中，呈现出美不胜收的“金光穿洞”效果。

而且随着夕阳西下，金光的色彩又在不断发生变化。到日落时分，阳光穿透的大气层厚度增加，橙、黄等单色光亦产生散射，照射到桥体的阳光以红色光为主，桥洞呈现出“红光穿洞”的效果。

        2020年11月24日，这一天北京正是天气晴朗的好时光，人们都纷纷走出家门，到户外游玩，由于光线的原因，颐和园十七孔桥再现“金光穿洞”的美丽盛景，如此美景，吸引了众多游客前去观赏，还有一些摄影爱好者纷纷用手机记录下这一难得的美景。

      出现“金光穿洞”这一个美景，要得益于十七孔桥的建筑技巧，这座石桥不仅仅是外观造型好看，而且还代表了中国古代的造桥技术，充分地体现了古代工匠的智慧。颐和园原本就是皇家园林，景色自然是很美的，再加上晴空的傍晚，夕阳西下的阳光是柔和的金色，太阳快要落山的时候那个角度，夕阳阳光刚好就穿过了这十七孔桥，形成了在桥下的这十七个孔洞里折射出“金光穿洞”的特殊景观。远远望去，犹如一道道神圣的金光从石洞里穿过，让人无不惊叹！工作人员解释道，在每年的冬至前后，太阳高度角到了最小的时候，光线呈现出一种斜长的光影，能照到平时照不到的区域。在冬至前后一两个月，都能看到桥洞金光穿过桥洞，形成着这照耀的美丽景色。

       颐和园十七孔桥再现“金光穿洞”的美丽盛景也给人一种神秘感，有很多网友借这样的金光默默许愿。 因为在中国古代，金光代表的是吉祥、福兆、神圣，从心底里认为景观很难得，很神奇，也很神秘，所以相信心诚则灵纷纷许愿。

       看那清澈水静静流淌在颐和园十七孔桥下面，没有一点杂质，质朴典雅的石桥，再加上金光又是这么难得，这就共同构成了一幅美丽的画卷。这幅画卷显得那么的珍贵，又是那么的纯洁和光艳。

十七孔桥在冬至前后会呈现红光穿桥洞的奇景。古人在建造桥时掌握、利用了天文地理知识，当太阳在冬至前后下午最低点照射时，阳光会贯穿整个桥洞，呈现“红光穿洞”的自然奇观，这也是造园设计者的神来之笔。

每年只有在冬至前后的几天里，才会出现如此奇观美景，金**的余晖将17个孔洞全部穿透照亮。一年之中，能看到此景的时间仅仅几天。

扩展资料

颐和园十七孔桥再现金光穿洞：

11月24日，初冬时节，北京天气晴好，颐和园十七孔桥再现“金光穿洞”美景，吸引众多游客和摄影爱好者观赏拍照。远远看去桥洞被点亮，金灿灿的，十分壮美。

记者发现，与去年同期相比，来拍摄“金光穿洞”的人群当中，老年人占了更大的比重，他们的设备也更加专业，拍法花样不少，甚至连年轻人都理解不了。  

一位70多岁的老人一直站在石栏杆旁，三脚架上的相机对着十七孔桥一个小时一动不动，总有人好奇去问为啥老是这个角度，老人回答：“我这拍延时呢。”听的人有点蒙。  

所谓拍延时，就是老人选择同一景别，用上千张照片，记录“金光穿洞”从出现到消失的过程，然后按每秒24张播放，呈现出来的效果，就是“金光穿洞”从来到去的快放，就好比我们在电视上看到，一朵花几秒钟内从发芽到开花的效果。

-金光穿洞

如果你最近在刷微博，你一定被颐和园的金光穿刺现象迷住了，现在看来这是自然界的一大奇观。那么，今天我们就来了解一下颐和园金光穿刺现象的时间和基本信息吧！

1、最佳时间

观看“金光穿洞”的最佳时间是冬至前后的下午4点左右，每天只有20分钟左右。

据说当年修建颐和园的设计师为了形成这样的景象，将这里的十七座桥精心设计成与北回归线日落点垂直。这就是为什么冬天会有这么美的景色，这里的十七座桥都被夕阳照亮了！

2、原理介绍

颐和园十七孔桥修建时与北回归线日落点垂直，所以冬至前后太阳直射北回归线时，夕阳的余晖正好照在十七孔桥所有桥洞的侧墙上。金色的阳光照亮了桥洞，从远处看，桥洞充满了明亮的灯光。人们把这种现象称为“金光穿洞”，并赋予它许多美好的含义。

3、交通指南

到达西宫门口：乘坐469、539路在颐和园西门站下车。

到达北宫门：地铁4号线北宫门站D出口，或乘坐303、330、331、346、375、384、563、601、608、683、696、697、718、5、10路公交车在颐和园北宫门站下车。

到达东宫门：地铁4号线西苑站C2出口，或乘坐209、330、331、332、346、394、601、608、626、683、690、696、718路在颐和园站下车。

到达新建宫门：74路、374路、437路、952路，在颐和园新建宫门站下车。

4、门票价格

普通票：30元；园中园：60元人民币(4月1日至10月31日，周一至周日)

普通票：人民币20元；园中园：50元(11月1日-次年3月31日周一-周日)

半价票：学生和老年人可凭有效证件购买景点半价票。

中央园需加门票：德和园五元/人，佛香阁十元/人，文昌园二十元/人，苏州街鞣堂十元/人。

5、开放时间

06:30-18:00，08:30-17:00(园中园)(4月1日至10月31日周一至周日)

07:00-17:00，09:00-16:00(园中园)(11月1日-次年3月31日周一至周日)

好了，这代表别出心裁和好运的风景真的很难得到，我们去看看你能不能看到吧！

颐和园的交通路线：http://wwwtriptcn/news/107581html

颐和园推荐旅游路线：http://wwwtriptcn/tour/17710html

颐和园附近的美食推荐：http://wwwtriptcn/meishi/11909html

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2020年11月24日，初冬时节，北京天气晴好，颐和园十七孔桥再现“金光穿洞”美景，吸引众多游客和摄影爱好者观赏拍照。

其实，每年冬至前后，颐和园十七孔桥都会出现“金光穿洞”奇观。在落日余晖的映照下，十七孔桥的每一个孔洞都出现金光，拍摄这一景观自然也成为摄影爱好者的一大乐趣。

连日来十七孔桥区域的游客量呈持续上升趋势，落日前的高峰时段接近700人。下一步，十七孔桥及南湖岛将采用临时单行线与局部限流措施。

扩展资料

工作人员对该现象的解释

据了解，十七孔桥始建于清漪园时期，横跨于廓如亭和南湖岛之间，是通往南湖岛的唯一陆路桥梁。为了解释“金光穿洞”现象，工作人员查阅了很多历史资料，特别是与桥、光线相关的历史资料，但是没有任何历史资料提及过任何有关桥与光线的相关记载。

“这里面并没有天文学的依据，而是较为常见的一种景观。因为冬至前后，太阳高度角到了最小的时候，光线呈现出一种斜长的光影，能照到平时照不到的区域。在冬至前后一两个月，都能看到桥洞金光照耀的美丽景色。”上述工作人员说。

新华社-颐和园十七孔桥再现“金光穿洞”

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来到车内，智能换挡，开车不低头，时刻了解车况，驾驶更安全。模式切换豪华按钮如银河般璀璨夺目，豪华的旋钮设计，让驾驶更具尊崇感。潮流出风口如奇迹景观巨石阵轮廓出风口，多重驭风，体感更舒适惬意。大把手就像丛林之中粗壮的树干如手臂一般，给与坚实的守护，即可成为储物空间，又可成为坚固扶手。智能互联屏幕灵感来源于青海盐湖的壮观景象，天水合一，恍若无界，凸显出了镶嵌式高科技大屏的视觉之美。

整车尺寸4800mm（外挂备胎）4680mm（外挂小书包）1916mm1822mm，轴距2738mm，定位紧凑SUV。

动力方面，哈弗猛龙搭载全新智能四驱电混技术Hi4，系统由全新一代高热效15T混动专用发动机、前驱动模块、后驱动模块、高安全高性能动力电池组成。并有两个动力版本。

2754kwh-磷酸铁锂：系统综合功率282kW，综合扭矩750N·m。NEDC纯电续航145km；WLTC馈电油耗609L/100km、综合油耗115L/100km、电耗228kWh/100km。

1909Kwh-磷酸铁锂：系统综合功率278kW，综合扭矩750N·m。NEDC纯电续航102km，WLTC馈电油耗598L/100km、综合油耗168L/100km、电耗225kWh/100km。

同样，猛龙具有十分强劲的越野能力。猛龙配备同级独有的后桥电控式差速锁。机械牙嵌齿式锁止，更强大的越野性能，通过差速锁实现后桥车轮扭矩100%输出，拥有更强大的脱困能力。独立物理按键，用户可根据不同的路况自主启用差速锁功能，带给客户更多的选择。ECU（电控单元）智能控制可防止异常锁死，全面保障行车安全。

车身悬架方面，前麦弗逊独立悬架，后纵臂三连杆独立悬架，相比同级舒适、操控性均衡更好，同时兼顾越野需求，具有较高的悬架强度及可靠性。

智驾方面，哈弗猛龙，配备咖啡智能驾驶系统。搭载11个智能传感器，（4个环视摄像头+4个后防撞雷达+1个ADAS摄像头+2个毫米波雷达），采用视觉摄像头+感应雷达的融合方案，打造超强智能冗余感知架构，能够支持L2级辅助驾驶功能。系统能在0-150km/h时速时自动实现直道/弯道巡航。支持0-150km/h时的自动启停，当车辆前方存在行驶的车辆时，系统能够自动保持在安全距离内，根据前车速度进行加减速。同时配有360度全景影像，180度透明底盘。

当前20万内新能源SUV主要以新能源家用SUV以及新能源轻越野SUV为主，无法满足用户更加硬核的出行需求。哈弗猛龙的到来，能够完美兼顾越野SUV的高通过性和高可玩性，以及新能源技术带来的经济性、舒适性与智能化，从而填补20万内新能源越野SUV市场空白。

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近日，北京颐和园又出现了难得一见的盛景，在盛大的颐和园中，著名景点十七孔桥再现了“金光穿洞”的神奇盛景，当天天气晴朗，很多民众和一些摄影爱好者见到金光穿洞，都觉得美丽非常，纷纷用手机、相机记录下这一珍贵的美景。并且，这个“金光穿洞”并不是什么时间都有的，它只在每年的冬至前后一两月，会偶然出现一两次，当太阳高度角降低到了最小，太阳的光线就会呈现出一种难得的斜长光影，这样就能照到平日里照不到的地方，就会出现“金光穿过十七孔桥洞”的美景。

颐和园有很多著名景点，而十七孔桥就是其中一个，这座桥造型雅致，也具有一定的历史文化意义，而在近日，因为是在冬至前后，所以，十七孔桥也是出现了金光穿洞的现象，在傍晚前后，夕阳西下，穿过桥洞，就像是圣洁的佛光一样穿洞而出，观赏者聚集桥边，拿出手机拍摄纪念。

 颐和园十七孔桥再现“金光穿洞”，这一新闻上了热搜，这种美丽盛景神秘莫测，这种奇观是因太阳高度角降到了最小，太阳光线就会逐渐呈现出一种珍贵的斜长光影，十七个桥洞均有夕阳金光穿过洞而出，这种光就像是佛光一样，在我国古代，如同佛光一样的金光，象征的是吉祥，还有祥瑞，这是一种福兆，很多观赏者都在默默许愿。

十七孔桥金光穿洞这既是一种自然奇观，又能带给观者吉祥，这种奇观十分珍贵，不常见的，如果想看的朋友需要在冬至前后多去颐和园中的十七孔桥旁散步赏景，一定要在太阳快落山时去，没准哪天就能看到金光穿洞的盛景了。

看金光穿洞建议从新建宫门进入颐和园。

如果想要深入了解颐和园的历史可以租下讲解器，颐和园主要是昆明湖和万寿山两大部分，沿着湖边游览相对要悠闲一些，如果对于建筑比较感兴趣的话可以去万寿山，那里坐落着3000多间各式的宫殿式园林建筑。

昆明湖，在古时称为“西湖”，如果你之前去过杭州西湖，会发现这里的景色确实与之比较相似。

昆明湖中有分布着许多的景点，其中最著名的当属“十七孔桥”，是一座连接南湖岛与东堤的石桥，去往南湖岛的唯一通道，也是颐和园中最大的石桥。

十七孔桥，顾名思义石桥有桥洞17个，据悉始建于清乾隆年间，距今已200多年历史，石桥总长150米，宽8米，飞跨于南湖岛与东堤之间，状如长虹卧波，且其造型还兼具了卢沟桥、玉带桥的特性，堪称古代桥梁建筑史上的杰作。

到颐和园游玩，十七孔桥那是必去的景点，尤其是冬日的时候，十七孔桥有一著名景观，即“金光穿洞”。每逢冬至前后时，落日余晖照射进十七孔桥的桥洞之中，放眼望去，桥洞中仿佛染上了金光，每到这个时候，必定会有许多的摄影师前来拍摄，游客前来观赏。