方便旗船舶是什么意思？

船舶悬挂的旗帜表明该船舶的国籍，在公海上的船舶受船旗国的专属管辖和保护，无国籍的船舶在公海上被认为是海盗船，不受任何国家的保护。

实践中，有些国家允许外国人所有的船舶悬挂其旗帜，于是，有些外国船舶为了逃避本国的税务和其他强制措施而往往购买这些国家的旗帜，这种船旗被称为方便旗。

但由于悬挂方便旗的船舶与船旗国没有“真正联系”，在发生问题时，方便旗很难发生作用。

一国的商船，在他国登记取得船籍后，悬挂以表示船籍的国旗。

挂方便旗的船舶，受船旗国的管辖和保护。

西方国家的商船有很多是在其它国家注册的，这是为了逃避本国的法令管制，减少税收的交纳或工资等费用的支出等。

例如美国商船的船员，根据美国法令，75%应为美国公民。美国船员的工资比其他国家高得多，如在其它国家注册，就可多雇外国船员，减少工资支出。赋税与航运管理的法令，各国也不相同。

可以挂方便船旗的方便国家有哪些呢？

船旗是指商船在航行中只为标明国籍，悬挂其所属国的国旗，一般悬挂在船尾部。船旗是船舶国籍的标志。简单的理解就是船舶悬挂某一国家的国旗即具有该国国籍，这个国家即该船的船旗国。

经国际运输业工人联合会(ITF)认定，方便旗国家有如下几个:

1 安提瓜和巴布达2 巴哈马3 百慕大4 开曼群岛5 塞浦路斯6 直布罗陀7 洪都拉斯8 黎巴嫩9 利比里亚10 马耳他11 马绍尔群岛12 荷属安第列斯13 巴拿马14 圣文森特15 斯里兰卡16 瓦努阿图

其中，巴拿马、圣文森特是应用率比较高的方便旗国家;马绍尔群岛是声誉比较高的方便旗国家(马绍尔旗相当于美国国旗)。另外还有一些国家，不在此列；甚至其国土都不临海洋，却也开辟方便旗船登记业务以换取外汇收入，比如蒙古。

挂方便旗的船不利于保障海员的基本权利，船员要求合理报酬和工作条件、薪金平等权等，这些权利船员在方便旗船上可能都无从谈起。

希望以上回答对您有所帮助！

1 八鲁湾败给了扎兰丁

2 东征日本失败。

蒙古进攻日本的远征军由朝鲜扬帆出海，驶往九州岛，远征军共两万五千人，其中蒙古人和高丽人大约各占一半，还有部分女真人和少量汉人。远征军的统帅为蒙古人忽敦，两位副统帅为高丽人洪茶丘和汉人刘复亨。元军航行至博多湾，首先攻占了对马岛和壹歧岛，然后分三处在九州登陆攻入内陆。三路入侵军队中，一路为主力，两路为策应，主力部队的登陆地点大约在长崎附近。

　　当时执政的正是镰仓幕府，面对第一次“蒙古来袭”，镰仓幕府调集部分正规军迎战，九州沿海各藩也紧急组织武士和民兵参战。惨烈的战斗进行了二十多天，倭人战术较为落后，在开始的战斗中伤亡巨大，但他们仍然成功地阻止了元军的推进。在相持了几天后，倭人渐渐适应了蒙古人的战术，于是开始反击。主要由武士组成的重骑兵队尤为英勇，他们在弓箭手的支援下冒着箭雨列阵冲击敌人，与敌军贴身近战，使蒙古人的弓箭优势失效。刘复亨在激战中阵亡，元军折损大半后退回海滩依托回回炮防守。值得一提的是这次倭人之所以取胜就在于善于利用骑兵，蒙古人一直在马上作战，然而渡海作战不可能携带大批战马，要知道战马消耗的粮草是普通士兵的五六倍，远洋渡海不得不考虑粮草接济，舱位有限不得不牺牲战马，没有了战马的蒙古人如同折了臂膀，也首次尝到被骑兵攻击的滋味。

　　至此元军伤亡惨重，进展无望，他们的败局已不可避免，由于箭和给养都即将用尽，元军无力继续守住阵地，他们只得上船撤退。在返回朝鲜的路上，元军的舰队遭风暴袭击，遭受了一些损失，不过大部分船只安全回国。

　　需要说明的是，第一次进攻倭国时，南宋尚未灭亡，忽必烈仅控制了中原北方，当时元帝国正集结重兵准备南征，用以进攻倭国的军队并不多，更不是蒙古的精锐，汉人也不是此次东征的主力。至于水师的力量更为有限，这一仗战败原在情理当中，只是一次尝试。

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在马背上的蒙古人几乎是不可战胜的，平心而论：若论吃苦耐劳，当时的蒙古战士无人可敌，必要时他们可以靠吃生马肉，喝马血维持生命。蒙古人作战时机动性第一，一般只带很少的给养，士兵的吃穿问题主要通过掠夺战争地区的平民解决。可这次战争中蒙古人偏偏无法发挥自己的特长，他们一直未能突入内地居民区，自不可能有平民供他们掠夺，同时缺少战马，在机动性上大打折扣。因此可见日本人的战术可谓十分高明，当然这也需要日本军队的战斗力做后盾。

　　此次战役日本史称“文永之役”，蒙古人在东亚第一次遇到了装备训练和勇气都不逊于自己的对手。高丽人在战斗中主要负责近战，他们因遭受日本人的正面冲击而损失惨重。故而高丽人对日本军人的战斗力，尤其是日本人的战刀印象深刻，据说元军普通士兵的刀剑与日本刀一碰即断。相对来说，使用弓箭的蒙古人损失小一些，在他们看来，日本人的弓箭虽威力强大，但射程很短，不能跟蒙古角弓相比。

蒙古人第一次东征倭国结束后，忽必烈认为倭人已领教了自己的威力，遂再次派使者去倭国要求臣服，但倭人很乾脆地将蒙古使者斩首。忽必烈自然不会忍气吞声，在统一中原之后，他便着手准备第二次海上入侵。军队由中原各地，蒙古和高丽招集至沿海地区接受登陆作战训练，远征军的粮秣补给也源源不断从全国各地征集，同时高丽和中原东南沿海的造船厂也昼夜赶工，制造大小战舰和运兵船。

　　如此大规模的远征准备自然无法保密，倭人自从上次之后就严密侦视元帝国的动向，对即将到来的第二次“蒙古来袭”做了充足的战争准备。此时倭国政局稳定，北条时宗对镰仓幕府和倭国各藩的控制远胜以往，因此倭人能够动用更多的人力物力抗击入侵。幕府在九州征用民夫于博多湾一带敌人最有可能登陆的地区沿海滩构筑了一道石墙，用以阻碍蒙古骑兵。当敌人进攻日期临近时，北条宗盛和北条宗政分别率精锐武士军开往本州和九州沿海地区布防，北条宗政的镇西军后来成为战斗的主力。同时九州各藩开始动员民兵，日本其他地区的武士也赶来参战。

　　时隔八年后，元帝国庞大的远征军由江浙和朝鲜两地同时出发。此次出征的军容十分壮观，共有大小船舶近五千艘，军队约二十万，其中蒙古人四万五千，高丽人五万多，汉人约十万，其中汉人大半为新附军（收编的南宋军），远征军中蒙古人自然是作战的中坚

北方出海的舰队于五月底如倭人所料抵达博多湾，在等待南方舰队期间，蒙古人轻易攻占了博多湾的几个岛屿，岛上的居民被全部屠杀，岛上的建筑物也被尽被毁坏焚毁。六月上旬，南方舰队抵达，两支庞大舰队在九州外海会合，之后元军开始登陆作战，登陆地点九龙山距上次战争主力部队登陆的地点不远。这次远征军遇到了更顽强更有效的抵抗，倭国军队以石墙为掩护，不断击退元军的进攻，还伺机组织反冲锋。倭人最成功的一次反击击溃了高丽军主力，高丽军统帅洪茶丘被俘杀，几名蒙古高级指挥官也相继阵亡。

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激烈的战斗持续了一个多月，远征军的损失已超过三分之一，但依然不能突破石墙。到七月下旬，元军的粮草和箭已基本告罄，此时无论蒙古人还是倭人大概都以为这次战争的结局将和上次相同，会以元军的撤退收场。

　　八月一日，太平洋上突然刮起了猛烈的飓风，风暴持续四天，元军南方舰队的舰船基本被毁，北方舰队的舰船也损失大半。北方舰队剩余的舰船搭载指挥官以及部分蒙古军和高丽军逃离战场驶返高丽。南方军的指挥官和部分高级官员眼看回天无术，也只得丢下大部队，乘南方舰队残存的几艘船逃离。此时九龙山的海滩上尚留有近十万元军，这些人失去了补给和退路，又无力突破倭人的防线，只得等死。三天后，倭人开始反攻，将残存的元军驱赶至一处名为八角岛的狭窄地区，然后纵兵攻击。元军大部被杀，剩余的两万多人作了俘虏。倭人按照蒙古人的标准把俘虏分四等，前三等，即蒙古人，色目人，女真人，高丽人和北方汉人全部被处死，四等的唐人（南方汉人）免死后成为部民（贱民）。

　　在这次惨败中，南方军只有三名士兵逃脱，他们拼凑了一艘小船，幸运地漂回中原。忽必烈透过这三位幸存者终于知道了战败的真相，此次战争的副统帅范文虎被斩首，其他官员也受到不同程度的处罚。

　　值得玩味的是倭人史称第二次蒙古入侵为“弘安之役”，此次战争倭人投入的军队论质量和数量都远胜过第一次的“文永之役”，蒙古人在战术上依旧没有丝毫的优势。按照倭人的说法，蒙古人的战斗力并不像想像的那样强大，倭人武士在各方面都胜过他们，尤其在装备和战技方面。倭人装备的优势不仅在于战刀，也在于武士的铁甲，据说只要距离稍远，蒙古弓箭就无力穿透武士的盔甲。倭人武士完全脱产，自小开始接受严格的军事训练，他们的战技胜过蒙古人毫不奇怪。蒙古人的记载称倭人擅长单打独斗，这可以和倭人的说法相印证。倭人对元军中的汉人评价最低，在他们看来，汉军贪生怕死，士气低落，是标准的充数部队。不过汉人打仗不行，做奴隶倒合适，因此倭人最后赦免了部分汉人。

　　值得一提的是：在两次战争中的八年间隙期间，倭人似乎改进了他们的弓箭，第二次入侵时，蒙古人发现倭人弓箭的射程和穿透力都有很大的提高，已与蒙古强弓不相上下。关于日本参战军队数量，各方的说法都很模糊。后来的一些一些野史称第一次战争倭人投入十多万军队，第二次战争则有四五十万倭人参战。这种说法毫无根据，也绝不可能，根据我后来得到的资料，当时的九州总人口不过几十万，即便全民动员也不会有十万兵力，况且并非九州所有地区都派兵参战。就是两百多年后刚刚结束没有几十年的战国时期，倭人的财富和人口都远胜过当初，战国时期几场着名的大战，各方投入的总兵力也不过五六万人。倭国的军队数量不多，部分原因在于倭人较崇尚精兵。个人的估计，第一次战争倭国军队约一两万，第二次可能是五六万，反正不大可能超过十万人。从保留至今的图画看：日本人的长弓与当时最先进的英格兰长弓有几分相似，长约一点五米。由于日本人本来就很矮小，画面上的日本弓箭手好像比他们所持的弓还短。实际上当时日本人的战术也和英国人相似，都是以重骑兵（武士）为突击主力，轻步兵和弓手负责保护两翼和压制敌人。

小国面对强国的威胁想保持独立，它不必击败强国，只需让强国意识到征服自己得不偿失即可。而这一点，倭国早就做到了。就算蒙古人能攻入九州，倭人也不会向侵略者屈服，他们会坚壁清野，不断袭扰。这样入侵的大军所有的人员，武器和粮秣的补充都得依赖漫长脆弱的海路运输。即便以中原之大，也无力长期承担这样的战争，元军最终的结局只会是退出倭国。

　　事实上，忽必烈确实准备第三次更大规模地入侵倭国，他命令阿塔海负责征倭准备，阿塔海动用更多的人力物力制造更多的舰船，召集更多的部队，征集更多的兵甲给养。然而，在准备了几年后，元军在安南（越南）和占城等地的失败终于使忽必烈意识到进攻倭国不可能有任何好处。忽必烈最终降旨宣布：为了体恤民力，征日准备一律停止，士兵和民夫大多遣散回乡。忽必烈的举动等于承认了自己过去十多年对倭政策的失败。但无论如何，与历史上许多伟大的统帅相比，忽必烈承认错误的勇气是令我们钦佩的。忽必烈去世后，他的孙子铁穆耳（成宗）改变对倭敌视政策，恢复通商，蒙古人终于能通过和平渠道获得倭国的白银。

元帝国在安南的失败：

　　安南军队的装备和战斗力远不如倭人，也没有倭人的地利，不过他们奋勇抗敌的勇气倒和倭人相似。据说所有安南军队的手臂上都刺有“杀鞑”二字，以表明自己拼死杀敌的决心。由于中原和安南之间没有大海阻隔，蒙古大军能轻易突入安南腹地，在整个安南战争中，安南的任何地方蒙古人都能不费力攻占。但安南军队在初期遭大败后即避开正面战斗，不断组织小规模袭扰，蒙古人损失惨重，南征副帅唆都（就是前述的争倭统帅）也遭伏击身亡。安南战争旷日持久，元军的人员兵器和粮草补充在中原引起了巨大的财政危机，最终忽必烈不得已将军队全部撤出，承认了安南的独立。

　　元帝国亡于明王朝之后，朱元璋像当年的忽必烈一样，也派使者赴倭要求倭国称臣，倭人的反应也和当年一样，他们拒绝了明朝的要求并杀了来使。面对同样的冒犯，朱元璋比忽必烈冷静得多，他没有负气出兵，只是下令禁止与倭人通商。为了避免子孙重蹈忽必烈的覆辙，朱元璋在一篇《大诰》（政治遗嘱）中将越南，朝鲜，倭国等国列为“永不征伐之国”。

　　日本，越南等人口只有中国人几十分之一小民族，它们的能击退蒙古人的入侵，主要是凭借自己的勇气和不屈的精神。就现代来说很多人不愿意承认或者是面对，但无论如何，这些小民族的成功无疑增加了我们汉民族的屈辱感。出于大家不难理解的原因，我们对越南人的成功尽力淡化。而对于日本人，由于他们曾给我们民族带来的深重灾难，讲述他们如何英勇抗击侵略更是令人不可容忍。由于有“神风”的存在，许多爱国者遂顺理成章把日本人能保持独立归咎于运气。并且竭力丑化别人，为自己的懦弱开脱。当时的日本人，越南人都是英勇顽强的民族，他们光明正大地击退了统治半个世界的可怕强敌。可我们的某些史书总是尽力夸大他们的短处，以暗示他们其实跟中国人并无差别，不过更幸运而已。讲到安南的战争，许多史书着重说安南军如何低劣，不敢正面迎战，蒙古军如何威武，如何攻城略地，后来蒙古人又如何不适应热带丛林，如何瘟疫流行，等等。我想：明眼人都明白，当时的安南人如果跟蒙古人逐城硬拼，那才是白痴。其实若论抵御蒙古人的地利，南宋丝毫不比安南逊色，因为中国的南部地区江河纵横，湖泊与水田密布，是机动骑兵最难以发挥的地域。至于元军在日本的失败，许多中国史书把这完全归功于飓风。只字不提日本人的英勇抵抗，却凭想像大肆编造和渲染日本人如何恐惧，如何奔走呼号，如何绝望祈求上苍，等等。

　　其实就是高丽人反抗蒙古人的战争也十分艰难，从十三世纪初蒙古人征服高丽起，高丽人的反抗就没有停止。高丽人时降时叛，屡败屡战，抗战最艰难时，高丽王浮于海上，拒不投降，也拒不和谈。最终铁穆耳意识到高丽战事若不结束，朝鲜半岛会成为帝国流血不止的伤口，在占领高丽七十余年后，蒙古人从大部分高丽地区撤出，承认了高丽王对朝鲜大部的统治。

　　我们的民族在历史上饱受凌辱，这自然有外在的原因，可更大的原因在我们自己身上，这需要我们认真反省。尤其是在军事上这种盲目的诋毁敌人，夸大自己更是要不得的，正确的看待每一场战争，客观的评价敌我双方，这才能在战场上取得胜利。

早期的方便旗船可以追溯到16世纪，主要是为了方便国际贸易交往。如英国船东，为了方便与处于西班牙控制下的西印度群岛交易，经常悬挂西班牙的国旗航行。

现代方便旗船出现在一战之前，以船东为自己的船在其他国家进行登记为标志。二战之后，方便旗船迅速增加，挂方便旗的船舶主要属于海运较发达的国家和地区如美国、希腊、日本、香港和韩国的船东。他们将船转移到外国登记，以图逃避国家重税和军事征用，自由制定运价不受政府管制，自由处理船舶和运用外汇，自由雇佣低工资的外籍船员，降低船舶标准以节省修理费用，降低运营成本以提高竞争力等。二战结束后，方便旗船发展迅速，到今天总载重吨约占到世界商船总载重吨的三分之一，对世界船运市场产生了巨大的影响。 船舶必须取得某国（地区）的国籍，悬挂该国（地区）的旗帜才可以航行和营运。这也就是所谓的“船舶登记”。

由于开放登记国对船员的雇佣不加限制，对船舶的经营管理不予干涉，加之税收低、船舶最低配员低等因素，在成本上十分有利于船舶所有人，因此方便旗船发展非常迅速，至今约占世界船队总吨位的1/3。包括马士基（MAERSK）、中远（COSCO）等世界级航运公司也有为数不少的运力属于方便旗船。 但事实上，经过几十年的发展，方便旗船不仅没有消失，反而越来越多。拿咱们中国举例，中国船东，尤其是中小型民、私营船东，几乎全部都更加青睐方便旗而不是五星红旗。尽管中国海事局出台了许多使“国轮挂国旗”的举措，但效果似乎不佳。

纵观当今国际航运的现状和发展趋势，企图消灭方便船的想法是行不通的。相反，我们应该加强对方便旗船的管理，由重视对国籍（船旗）的管理转向重视对船舶所有人或经营人的管理，变打压为合作，变竞争为协同，互相取长补短，才会真正规范和发展“和谐”的世界海运和船舶管理市场。 经国际运输业工人联合会(ITF)认定，方便旗国家有如下几个：

1 安提瓜和巴布达

2 巴哈马

3 百慕大

4 开曼群岛

5 塞浦路斯

6 直布罗陀

7 洪都拉斯

8 黎巴嫩

9 利比里亚

10 马耳他

11 马绍尔群岛

12 荷属安第列斯

13 巴拿马

14 圣文森特

15 斯里兰卡

16 瓦努阿图

其中，巴拿马、圣文森特是应用率比较高的方便旗国家；马绍尔群岛是声誉比较高的方便旗国家（马绍尔旗相当于美国国旗，后面的日志会有详细介绍）。

另外还有一些国家，不在此列；甚至其国土都不临海洋，却也开辟方便旗船登记业务以换取外汇收入，比如蒙古。

元以前，蒙古人从来不会用船，最初更不用说编练水兵了。直到灭金以后，蒙古军中才收编了一些金人水军，元世祖至元四年(公元1267年)，元军中才开始编练水军。至元七年(公元1270年)，忽必烈决意伐宋，便征诸路大军，命都元帅阿术(兀良合台之子)与南宋降将刘整进攻襄阳。他授予阿术、刘整长期围困,先围后攻的作战方略。

于是，元军在襄阳外围建筑长围，阻止城内宋军出击;派重兵集结于襄阳南边的鹿门和西边的万山，以断宋军粮道,阻击援军;在江西设立木栅，切断宋军从水路增援;并派兵袭击复州、德安、京山等地，扫清外围水军，以孤立襄阳。

为了实现忽必烈的战略，汉奸刘整向阿术献计说:“我精兵突骑，所当者破，惟水战不如宋耳。夺彼所长，造战船，习水军,则可济矣。”阿术转呈元世祖忽必烈:“围守襄阳,必当以教水军、造战舰为先务。”从而引起了忽必烈对建设水军的高度重视，随即发诏批准，练水军七万余人，造战舰五千艘。于是，阿术、刘整指挥部队，日夜加紧水军训练。他们一方面训练士卒熟悉水性，一方面训练水军掌握驾战舰和水上作战的本领。

当时，正值襄阳下雨，很多时间士兵不能到外面水上进行训练，为了克服这一矛盾,他们变陆地为水上,“划地为船而习之”。很快提高了元军水战的能力，刘整对于元水军战力的提高起到的重大作用，所有有人认为南宋降将刘整实际上成为了元水军创建者，这对南宋来说可不是好消息。

从此元军不断增编水军，至元十年(公元1273年)，刘整在汉水流域的兴元(今陕西汉中)、金(今陕西安康)、洋州(今陕西洋县)和汴梁（今河南开封)又造船二千艘，同时训练水兵五六万。至元十一年(公元1274年)又造战舰八百艘于汴梁。同年秋，蒙古丞相伯颜即率几路大军，水陆并进，向临安进军。

这时，元军主力，已是舟师，由官阳顺汉水入长江，南宋守将以战舰数千横列江面迎战，均为元军击破。沿江的鄂、黄、蕲、江各州都被蒙古军攻占。南宋贾似道亲率各路精兵十二万，，在池州下游丁家洲(今安徽铜陵东北十五里)与元军遭遇，元军在长江两岸立炮射击，在江中用“划车”数千艘，乘风直进，击溃了贾似道十三万大军。可见，这时元水军与炮的威力，已大大超过南宋了。

至元十六年(公元1279年)，元军张弘范率军追击宋军，又击溃了文天祥、张世杰的南宋水军,逼得陆秀夫背负宋末帝赵昺跳海而死，灭了南宋。为了组织和管理水军，加强水军建设，元朝在江南地区设有“蒙古回回水军万户府”和一些千户所，主要负责水军的教育训练。如至元二十七年(公元1290年)，在“扬州、建康、镇江三城，跨据大江,人民繁会,置七万户府。杭州行省诸司府库所在，置四万府。水战之法，旧址十所，今择濒海沿江要害二十二所，分兵阅习，伺察诸盗。”又于“钱塘扼海口”处，“置战舰百艘，海船二十艘”。既加强了江河湖海的镇守，又不断提高了元水军的战斗力。

纵观宋元水上作战可以看出，元代一旦认识到水军重要性后，对水军的建设是十分重视的。他们造舟船，练水军，研制兵器，使水军日益壮大。在战略指导方针上。元军还特别注重步、骑和水军的密切协同。在攻南宋战斗中，元军善于机动兵力，灵活采用奇袭、包围迁回、侧背攻击、纵深突破等战法，结果连战皆捷。如先以声东击西，夺取了阳逻堡;中夹突击，两冀迁回，又攻占了丁家洲。焦山水战，则抓住时机，及时投入战略预备队而奏效;崖山海战更是发挥了连续作战，不顾疲劳，沉宋帝君臣于南海。此外元水军还曾两次远征日本，虽然没有成功，但也显示其水军力量及其航海技术，已具备了远洋作战的能力。