改民族也是可以的，但需要有依据，不能无故私改。比如，父母一方为蒙古族，一方为汉族，则他们的孩子可以选择其中一个民族确定为自己的民族，如日后希望变更，国家是允许的，但不能改做第三方民族。具体需要提交的资料，还需和当地街道办事处户籍管理部门咨询。

不可能。一般是犯罪的人都是关在审判法院当地的监狱的。而监狱是归省一级的监狱管理局管理，一般都是在省内调剂犯罪人，跨省的话不可能。不过规定上说了特殊原因的可以，你可以申请试试看，不过没说什么情况是特殊原因，所以答案还是不可能。

作为一个完整意义上的现代国家，蒙古有很多机会发展自己，那么今天蒙古的发展前景如何呢？静夜史认为基本可以凉凉！

为什么会这么说呢？因为决定蒙古崛起的条件太多，缺一不可，而使蒙古止步不前的因素，一个就够了。而现实情况是，这样的因素还不止一个。

1、国际环境今非昔比

成吉思汗之所以能以20万军队打下面积高达2000多万平方公里的土地，除了有出色的军事组织能力，先进的技术装备水平，更多的是因为当时除蒙古之外，亚欧大陆上的其他政权普遍进入了发展的中后期。

尤其是金国西夏这样的政权，在面对蓬勃发展的蒙古汗国时，他们最终都败下阵来。

而今天，出色的军事组织能力，先进的技术装备水平同样是国家发展、开疆拓土的必要条件，然而这些优势都不在蒙古国手里，而在邻近的南北两大国之中。

成吉思汗时期，虽然经济发展水平不如南部的金国和南宋，但是蒙古人在军事领域远远超越南部国家，所以蒙古得以迅速扩张。

而今天南部大国早已经今非昔比。无论是人口技术还是军事上，都远远碾压蒙古。而北部的大国更过分，从1911年开始直到1991年，从内到外控制蒙古长达80多年，这使得蒙古打上了深深的俄罗斯烙印。

所以今天的蒙古想要恢复成吉思汗的荣光，首先就要恢复广袤的版图。不过现实情况是蒙古连两大国的包围都走不出去。

蒙古在没有工业体系的情况下，想要获得国家发展，只能通过出卖资源。

虽然蒙古摆脱了苏联的桎梏。而且俄罗斯也在积极地重返蒙古，蒙古和俄罗斯之间基本恢复了同志般的友谊。但是俄罗斯虽然面积广大，却无法为蒙古提供一个优良的出海港口，其陈旧落后的西伯利亚铁路运输线根本就难以为蒙古创造更多价值。

相比之下，向南通过我国的天津港出海是最佳的选择。不过蒙古始终对我国高度警惕，生怕我国以经济利益诱使蒙古回归。而无论俄罗斯、美国还是日本，都不希望蒙古与我国走得更近。

而在今天，蒙古无法开疆拓土时。在其他方面也无法取得实质性进步。这就决定了蒙古不可能有大的作为，恢复成吉思汗荣光？不存在的！

2、蒙古内部不争气

今天的蒙古，距离上一个所谓的国力巅峰是在六年前。

当时的蒙古经济并未受到08年全球金融危机的影响，反而出现了强势增长，在2011年甚至达到173%的GDP高增长率。其经济发展一度受到全球的瞩目，更有专家预言蒙古将成为下一个迪拜。

然而就在全世界期待蒙古更上一层楼，给世界带来更大的惊喜时。蒙古政府的《限制外国投资法》横空出世，以国家行政力量公然在各个外国投资项目上失信或毁约，导致很多外国投资血本无归。作为蒙古的最大投资国，我国尤其损失惨重。

而众所周知，在08年经济危机席卷全球时，我国因为稳健的货币政策保证了经济危机并未对我国造成实质性的巨大冲击，而蒙古的发展正是得益于我国经济环境的稳定。没有我国经济的强力支撑和对蒙古的不断投资，蒙古国内纵然有丰富的资源，也不能转化为实际价值，只能捧着金饭碗要饭。

而当蒙古抛出了所谓的限制性法案后，外国资本纷纷撤出，一日千里的增长速度戛然而止，蒙古发展一夜回到解放前。

其后虽然蒙古政府进行了所谓的亡羊补牢，但为时已晚。蒙古所谓的下一个迪拜神话，也成为一个永远不可能实现的梦。

而这只是蒙古内部混乱的一个缩影。在苏联控制时代，蒙古没有自己的政治、经济和文化自主权，在各方面都深受苏联影响，经济发展长期落后。

到苏联解体时，蒙古甚至都没有自己的工业体系，300万人口只能依靠农业和畜牧业为生。

不过蒙古虽然穷，但是却一点也不消停。在好不容易摆脱了苏联的桎梏后，蒙古和美国以及日本等资本主义国家迅速打得火热。

克林顿时代，蒙古甚至和美国建立了第三邻国关系。今天的美国和蒙古，俨然是一对异父异母的双胞胎，美国不仅撺掇蒙古参与美国的军事行动，还每年邀请蒙古进行“可汗搜索”的联合军演。

蒙古族没有姓氏的情况较为特殊，但可以采取以下措施来解决护照办理的问题：

1 联系当地的护照办理机构，向他们咨询关于蒙古族无姓氏的具体办理流程和要求。

2 提供蒙古族身份证明文件和其他相关材料，如身份证、户口本、出生证明等，以证明个人的身份和国籍。

3 如果需要，可以向当地民族事务部门或相关机构申请开具证明文件，以证明个人的蒙古族身份和姓氏缺失的情况。

4 在准备材料时，需要尽可能提供详细的个人资料和证明文件，以避免因资料不足而无法顺利办理护照的情况。

需要注意的是，护照是一个重要的身份证明文件，因此在办理时需要遵守相关的法律法规和程序，以确保护照的合法性和有效性。

5月5日，蒙古国政府内阁曾召开例行工作会议。在会后举行的 发布会上，蒙古国政府副总理兼国家特别委员会主席阿玛尔赛汗在回答 提问时表示，“蒙古国政府原计划于5月1日开放边境口岸，但是疫情的数量并没有降到我们所希望要实现的目标。从目前的疫情形势考虑，我们认为，应将恢复边境口岸开放的时间，推迟至六月初。由此以来，所有人都已清楚地知晓了，蒙古国政府打算从六月初开始正式恢复开放边境口岸的意图。

不过，相信一定会有人好奇，蒙古国这是要恢复开放哪些边境口岸

至于确切答案，蒙古格日其实一点都不掌握，只能全凭蒙古国政府的相关官员的只言片语等点滴信息来作出综合分析和判断，并提供给大家参考。

蒙古格日认为，如果不出现意外的话，蒙古国计划首批恢复正常开放的边境口岸即客运通道，仍旧是位于首都乌兰巴托的国际航空口岸。其实从目前的情况看，该口岸已基本上实现了有限的对外开放。下一步，就是要在现有的基础上再进行不断调整和扩大。

最典型的标志就是自五月份开始，蒙古国将原来的包机撤侨计划，向固定的航班班期计划过渡；航班的运营商由原来只有蒙古航空公司一家的基础上，又新增加了几家国内外的航空公司；购买机票的方式由原来必须经国家特别委员会审批，调整为可直接从航空公司订购，充分说明了目前任何人都是 订购机票的，并乘坐该航班进出蒙古国境，但前提是护照、签证等相关的证明材料必须有效，否则也是无法正常通行的。

与以往平常时期的航班存在的最大不同是，每月运营的航班数量有限，可选择 直飞 的国家及航线有限，每架航班可乘坐的旅客人数有限等。

以蒙古国民航局制定的《五月份固定航班班期计划》为例，五月份共安排了16架次国际航班入境飞行任务。其中，从韩国飞往蒙古国的航班最多，共有10架次。其余的6架次分别是从日本、德国、土耳其等国家飞往蒙古国的。

对蒙古国恢复开放边境口岸问题的最新解读

最近以来，经常有读者朋友通过留言或私信，了解询问蒙古国打算何时恢复开放边境口岸的问题，对蒙古格日已有很长时间不推送与开放边境口岸相关的文章而感到奇怪。

说实在话，如果单纯只是为了迎合部分读者朋友们的关切，甚至是为了博得眼球、获得点击率、赚取流量的话，完全 东拼西凑、炮制一篇与此相关的文章，但是难免会陷入胡说一气、误人子弟之嫌，也会因此而辜负广大的读者朋友们对蒙古格日公众号给予的充分信任和喜爱，所以，一直慎之又慎，不敢轻易触碰。

只有耐心等待最新的消息发布或与此相关的信息出现后，才敢通过分析整理以后再提供给大家，以尽力保证信息的准确性。故希望能得到读者朋友们的充分理解。

言归正传。 既然敢碰这个话题了，就说明手上是已经有点东西了。 且听 慢慢道来：

5月5日，蒙古国政府内阁曾召开例行工作会议。在会后举行的 发布会上，蒙古国政府副总理兼国家特别委员会主席阿玛尔赛汗在回答 提问时表示，“蒙古国政府原计划于5月1日开放边境口岸，但是疫情的数量并没有降到我们所希望要实现的目标。从目前的疫情形势考虑，我们认为，应将恢复边境口岸开放的时间，推迟至六月初。”

由此以来，所有人都已清楚地知晓了，蒙古国政府打算从六月初开始正式恢复开放边境口岸的意图。

不过，相信一定会有人好奇，蒙古国这是要恢复开放哪些边境口岸

至于确切答案，蒙古格日其实一点都不掌握，只能全凭蒙古国政府的相关官员的只言片语等点滴信息来作出综合分析和判断，并提供给大家参考。

蒙古格日认为，如果不出现意外的话，蒙古国计划首批恢复正常开放的边境口岸即客运通道，仍旧是位于首都乌兰巴托的国际航空口岸。其实从目前的情况看，该口岸已基本上实现了有限的对外开放。下一步，就是要在现有的基础上再进行不断调整和扩大。

最典型的标志就是自五月份开始，蒙古国将原来的包机撤侨计划，向固定的航班班期计划过渡；航班的运营商由原来只有蒙古航空公司一家的基础上，又新增加了几家国内外的航空公司；购买机票的方式由原来必须经国家特别委员会审批，调整为可直接从航空公司订购，充分说明了目前任何人都是 订购机票的，并乘坐该航班进出蒙古国境，但前提是护照、签证等相关的证明材料必须有效，否则也是无法正常通行的。

与以往平常时期的航班存在的最大不同是，每月运营的航班数量有限，可选择 直飞 的国家及航线有限，每架航班可乘坐的旅客人数有限等。

以蒙古国民航局制定的《五月份固定航班班期计划》为例，五月份共安排了16架次国际航班入境飞行任务。其中，从韩国飞往蒙古国的航班最多，共有10架次。其余的6架次分别是从日本、德国、土耳其等国家飞往蒙古国的。

在16架次的飞行任务中，由蒙古航空公司执飞的占了11架次，其余的5架次则是由国外的航空公司执飞。从飞行航线上看，与包机撤侨计划中的航线基本相同，没有任何的区别。同时，每架航班上乘坐的旅客入境人数，与包机撤侨的人数也基本相当。唯一的区别，就是旅客均是自行从航空公司购票后乘机的。

5月18日，蒙古国民航局又对外发布了《六月份的固定航班班期计划》。与五月份的计划相比，不仅调整成了往返的飞行计划，而且飞行的总架次有了明显增加，直飞的国家和航线增多了，起飞和降落的时间明确了，在运营商中还增加了蒙古国的匈奴航空公司等

想必对于许多中国人来说，对于蒙古国都有一种特殊的情怀。蒙古国曾经很长一段时间都是属于我们中国的领土，它位于亚洲是一个内陆国家，国土面积有15665万平方公里。而他们与我们的蒙古族也有着源远流长的关系。

在蒙古国生活的主要民族有蒙古族、哈萨克族。图瓦蒙古族等等，而在我们中国也有蒙古族的人口，大约在581万人。在历史时期，他们都是同一种语言，传统的蒙古文字迄今已有800多变的历史。但是后来，蒙古国独立出去，受到西方国家的影响，废弃了自己老祖先的文字，改成了以斯拉夫字母为基础创制的西里尔蒙古文。

但是在近几年，蒙古国一直在加紧恢复使用老蒙文，2010年的时候也下达了恢复扩大回鹘体蒙古文使用的命令，并且要求官员的公文和信函必须使用回鹘体蒙古文，蒙古国恢复使用老蒙文的消息也不断地出现。

那么我们中国的蒙古族的人是如何看待蒙古国的人要恢复使用老蒙文的呢？

网友1：我是一个蒙古族的人，说实话，如今我们看待蒙古国的人并没有太多的情怀，像是最熟悉的陌生人！看着他们如今又想用回老蒙文还是开心的吧，毕竟老祖宗的东西还是不能抛弃的。如果蒙古国全面使用老蒙文之后，想必对于两国国家来说，关系都会有了很大的改变。

网友2：被西化的那么严重，当初既然决定了要摒弃老蒙文，就不要再用回来了吧，多打脸！

目前，在蒙古国还是主要以使用新蒙文为主，只有部分的初中和高中开设了回鹘体蒙古文课程，但不论是家长还是学生都并不看重这项课程。想要重新让蒙古国的国民再次接受老蒙文，还是需要一定时间的沉淀。

值得一提的是，蒙古国坐拥着丰富的自然文化资源，具有浓郁民族风情特色的草原风情。虽然如今我们中国目前去蒙古国旅游的人数并不多，但对于欧美国家来说，蒙古国一直都是户外爱好者的天堂。

对于蒙古国，你是如何看待的呢？