中国海军“济南”号导弹驱逐舰解救蒙古籍遇险货轮落水人员的事件在网络上引起热议！让人们想起传说中的蒙古海军！

蒙古不是内陆国家吗？怎么会有海军呢？其实内陆国家也可以有海军的！而蒙古海军更是因为其只有7个人1条拖轮，被军迷戏称为“七武海”！

当然动漫迷都知道，“王下七武海”是《海贼王》中有名的角色，也说明这只是对蒙古海军的一个段子。其实现代蒙古海军只是蒙俄界湖中的一支小巡逻队，只拥有一艘“苏赫巴托尔”III号拖轮。与其说海军，其实连湖军都算不上！

但是鲜为人知的是，曾经的蒙古海军却是世界上首屈一指的强大海上力量——大元水师！

在中国历史上，我们往往会把郑和下西洋作为中国航海文明的辉煌来纪念。但其实郑和已经是中国古代航海历史的终结，他死后就出现了明清两朝的禁海政策。

而中国古代航海文明昌盛的年代英国是宋元时期！这也是我们经常将宋元放在一起说，明清放在一起说的原因之一吧！想想一个事情，郑和造海船时哪里来的那么多工匠呢？如果不是元朝时期昌盛的海上活动，不可能有如此娴熟的造船手艺在一代代工匠手中流传下来。

元朝继承了宋朝的海上政策，鼓励海上贸易，继续将泉州等沿海港口打造成世界贸易枢纽，现在泉州还拥有大量各国风格的古老建筑。而将中国比作遍地是黄金的马可波罗就是从泉州坐海船返回意大利的！

有了海上贸易自然要有海上力量来保护。

由于元朝史料的匮乏，人们对百年不到的这个蒙古王朝海上力量的情况知之甚少，但是对于海那边的日本，却对元朝水师有着深深的忌惮。

不要看日本信奉“神风”，将元朝两次入侵军队刮走，这其实说明一个问题，元朝是中国历史上唯一一个对日本进行战略攻势的朝代。没有强大的海上力量怎么可能做到打到日本本土呢？

其实与日本吹嘘的自己武士多么英勇，抗击元朝侵略。其实在元朝大军面前那些武士无不望风而逃。只是忽必烈的运气实在太差，两次都遇上了台风，将其舰队摧毁，便宜了日本人。

就单单从这一点来看，元朝水师就和蒙古骑兵一样，是一支具有进攻性的海上力量，而不是明朝郑和下西洋那样的面子工程！

另外一点就是，在明朝时期我们赞颂的戚继光抗倭英雄，反应的是明朝海疆不稳，倭寇横行的事实。而虽然忽必烈的水师没有攻下日本，但却让倭人吓得半死，谁还敢跑到中国沿海来闹事！这从客观上保证了南方种粮中心向北方大都运输粮草的近海运输的安全！

所以，现在我们嘲笑的蒙古“七武海”，在千百年前却是一支威震四夷的海上力量

1巴拿马国旗属于“方便旗”。所以这个船属于“方便旗船” “方便旗船”就是：在开放登记国家进行登记，从而取得该国国籍，并悬挂该国国旗的船舶。由于开放登记国对船员的雇佣不加限制，对船舶的经营管理不予干涉，加之税收低等因素，在经济上十分有利于船舶所有人，因此方便旗船发展非常迅速，至今约占世界船队总吨位的1/3。

2 由于在境外造船、买船有273%的关税，而悬挂巴拿马国旗的船可以免税，使巴拿马籍更加有了吸引力中国的中远集团（COSCO）是世界上挂巴拿马国旗的三大舰队之一

目前，国际海运船中的20%都悬挂巴拿马国旗。在巴拿马注册的船舶已达9000多艘，共9000万多吨。

由题意可知，这艘货轮在北半球，而一路都是昼短夜长则说明是冬季

从大西洋经直布罗陀海峡到地中海，地中海盐度高，密度流从大西洋流向地中海，是顺航，同理得地中海到红海的洋流方向。

而印度洋上因为是冬季，吹冬季风，始终为逆时针方向，所以是逆航。

综上，这艘货轮航行情况应该是先顺航，后逆航。