铅霜，金丹家称之为“玄白”，即醋酸铅。铅粉制造工艺的第一步产物，即为醋酸铅。唐代《黄帝九鼎神丹经诀》卷十七记载：“玄白法：九鼎第八服丹法诀，以玄黄若玄白一斤布釜底，以水银置其上，故须作也。取铅泻为挺，作板。依水银一斤，铅三斤，真金六两。消铅金，乃内汞，鼓以为银板，悬华池中，七日一发。未发当密覆华池瓮口。发之，取其流白者，纳青竹筒中，漆固其口，注华池中，三十日成水。又法：铅一斤，金一斤，两鼓之为板，薄锻如绢。置木盘中，以布幕其下，纳左味中三十日，皆为玄白。”这种方法是先将铅制成铅汞金三元合金或铅金二元合金，然后悬于华池中以醋熏，即可生成白色的醋酸铅。唐代的《玄霜掌上录》则是一篇专门介绍铅霜制法的丹经。其中说：“取上好黑铅一、生者二斤，汞半斤。先于铫子中扑铅令细，绝灰，便将汞投在铅中，熟搅，泻作埚子大小。临时用瓷瓶子一口，表里通油者。便取上好醋五升，贮在瓶内。……便安瓶子于坑内，其口与地平。将铅埚安瓶口上，更以纸三四重，纸上又安瓷碗盖之。若是阳极时，七日一度取出其埚，上如垂雪倒悬，见风良久自硬。扫取后，其瓶内醋损，即须换。如此重重取至一斤霜。”这段文字记载的制铅霜方法与《黄帝九鼎神丹经诀》记载的方法基本相同，只是这里用的是铅汞二元合金。《玄霜掌上录》还说铅霜“其色如春雪，如面勃，其味甜淡甘美，捻在口中冷如春冰。”这是对醋酸铅性质极为正确的描述，为中国化学史和医药史上的珍贵史料。北宋苏颂等在《本草图经》中说：“又有铅霜，亦出于铅。其法以铅杂水银十五分之一，合炼作片，置醋瓮中，密封，经久成霜，亦谓之铅白霜，性极冷。入治风痰及婴孺惊滞药，今医家用之尤多。”苏颂等记载的铅霜制法与《玄霜掌上录》记述的方法相同，但其用汞量变得较小。唐代金丹家沈知言在《通玄秘书》中记录的“华盖丹”是以铅片子悬于米醋瓮中熏制而成的铅霜。这种以铅一味直接用醋熏制铅霜的方法至明代已为医家普遍采用。《本草纲目》卷八记载：“以铅打成线，窜成串，瓦盆盛生醋，以串横盆中离醋三寸，仍以瓦盆覆之，置阴处，候生霜刷下，仍合住。”这种方法可制得比较纯的醋酸铅。

　　既然楼主的师傅藏技，那百度的朋友就来帮忙~呵呵

　　1、国产漆，意思就是国内生产的汽车漆，国产面漆不但质量不高,易粉化、防腐性能差,而且颜色种类少，但是由于便宜，不少JS都拿国产漆冒充进口漆。目前上海有几家国产漆质量还算可以。

　　2、2K漆， 2K漆从低到高又分为纯色漆、金属漆、珍珠漆、多工序漆（做完颜色再做清漆，看上去很饱满，很舒服）纯色漆白色最便宜，蓝色和红色最贵

　　3、金属漆，又叫金属闪光漆，是目前流行的一种汽车面漆。在它的漆基中加有微细的铝粒。光线射到铝粒上后，又被铝粒透过气膜反射出来。因此，看上去好像金属在闪闪发光一样。这种金属闪光漆，给人们一种愉悦、轻快、新颖的感觉，所以现在十分普遍。改变铝粒的形状和大小，就可以控制金属闪光漆膜的闪光度。在金属漆的外面，还加有一层清漆予以保护。因为这种漆里掺配了金属粉末，不但可以让经过涂装后的钣件表面看起来更闪闪动人，而且在不同的角度下、由于光线的折射，会让车色、甚至轮廓都会有所变化，让整车外观造型看起来更丰富、更有趣，这是为什么“金属漆”会愈来愈普遍的道理之一。

　　现在的汽车油漆分为高温烤漆和低温烤漆，所谓高温烤漆也就是原厂生产的车辆本身的油漆，该漆的好坏也要看油漆的供应商的；低温烤漆呢就是由于种种原因（比如碰擦、全车。。。）要给车辆上色的油漆，粗略的区分也有2K和硝基的两种，后者已经退出了历史舞台。

　　从楼主的对立面---消费者角度上说： ） 白色和黑色车，觉得撇开个人喜好，经济方面就是如果碰擦，修补比较便宜、简单。（不要被人砍，用品牌漆，不过市场百分之90以上的修补漆都是假货或者掺杂假货。。。--）。黑色就是纯黑，白色要稍微微调一下。顺便说一句，国际品牌的进口车都有世界通用色号，直接从门、引擎盖、或者后箱找到色号，用菲林片就能查到配方，调出颜色。但是国产的就没有，比如上海大众。

　　再来说说金属漆，很多4S店说，金属漆和纯色漆要补1000元差价，个人认为这个价格不算黑，完全可以接受。但是假如4S要更多的费用，那就让他见鬼好了。金属漆让人感觉有金属的光泽，看上去也要比纯色漆绚烂不少，同样的，在车辆需要做金属漆的时候，价格也会相应上涨，因为金属漆要做二道工序，第一道用金属漆喷涂，第二道用光油清漆罩上。这样完了以后就有光泽了。

　　所谓的珍珠漆呢？是不是也这样呢？呵呵，是的，同样双道工序，但是由于珍珠的反光面不规则，所以看上去要更加炫一点，比如蓝色珍珠和红色珍珠，绝对挑战眼球。更有甚者，变色珍珠，如：正面绿色，侧面红色。（不过变色珍珠建议做三道工序以上的，价格么。。。）